Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda S
  • Sedan – dlhá verzia
  • 08/2021
app store google play
X

Tlač
Funkcia záchytného systému pri dopravnej nehode
Spôsob fungovania záchytného systému je určený zistenou závažnosťou nárazu a črtajúcim sa druhom nehody:
  • čelný náraz

  • náraz zozadu

  • bočný náraz

  • prevrátenie vozidla

Prahy aktivácie komponentov detského záchytného systému sa zisťujú vyhodnotením nasnímaných hodnôt nameraných v rôznych miestach vozidla. Tento proces má preventívny ráz. Iniciovanie komponentov záchytného systému musí nastať včas, ešte na začiatku fázy nárazu.

Iniciovanie airbagu nemôžu ovplyvniť faktory, ktoré sú viditeľné alebo merateľné až po kolízii. Tieto faktory nie sú ani podmienkou iniciovania airbagu.

Vozidlo by sa mohlo výrazne zdeformovať bez toho, aby sa inicioval airbag. Takáto situácia nastane pri narazení do relatívne ľahko deformovateľných častí vozidla, v dôsledku čoho sa nedosiahne dostatočne veľké spomalenie vozidla. Naopak, s iniciovaným airbagom sa možno stretnúť aj v prípadoch, ak na vozidle vznikli len malé deformácie. Dostatočné spomalenie vozidla sa môže dosiahnuť napríklad pri náraze do veľmi tvrdých častí vozidla, napríklad do pozdĺžneho nosníka.

Komponenty záchytného systému sa v závislosti od rozpoznanej situácie vedúcej k ich iniciovaniu môžu aktivovať alebo iniciovať nezávisle od seba:
  • Napínače bezpečnostných pásov: čelný náraz, náraz zozadu, bočný náraz, prevrátenie vozidla

  • Airbag vodiča, airbag spolujazdca vpredu: čelný náraz

  • Airbag na ochranu kolien: čelný náraz

  • Bočný airbag: bočný náraz

  • Stredový airbag: bočný náraz, prevrátenie vozidla

  • Okenný airbag: bočný náraz, prevrátenie vozidla, čelný náraz

  • Zadný airbag: čelný náraz

  • Airbag bezpečnostného pásu: čelný náraz

  • Airbag sedacej podušky: čelný náraz

  • Bočný impulz PRE-SAFE®: bočný náraz

Iniciovanie airbagu spolujazdca vpredu pri dopravnej nehode je možné len vtedy, ak nesvieti kontrolka PASSENGER AIR BAG OFF. Pri obsadení sedadla spolujazdca vpredu treba pred jazdou aj počas jazdy zabezpečiť správny stav airbagu spolujazdca vpredu Viac.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich častiach airbagu

Po iniciácii airbagu sú časti airbagu horúce.

Nedotýkajte sa častí airbagu.
Iniciovaný airbag dajte neodkladne vymeniť v kvalifikovanej odbornej dielni.

Výrobca vozidiel Mercedes‑Benz odporúča, aby ste vozidlo po dopravnej nehode dali odtiahnuť do kvalifikovaného odborného servisu. Na toto odporúčanie nezabudnite najmä po iniciovaní napínača bezpečnostného pásu alebo airbagu.

Iniciovanie napínača bezpečnostného pásu alebo airbagu sprevádza hlasný tresk a súčasne by sa mohol uvoľniť jemný prášok:
  • Spomenutý tresk je pre sluch človeka spravidla neškodný.

  • Uvoľnený prášok všeobecne nie je zdraviu škodlivý, u osôb s astmou alebo dýchacími problémami by však mohol vyvolať krátkodobé dýchacie ťažkosti.

    Ak to nie je nebezpečné, s cieľom predísť dýchacím problémom neodkladne opustite vozidlo, prípadne otvorte okno.