Afstandswaarschuwingsfunctie
Autonome remfunctie
Aan de situatie aangepaste remondersteuning
Uitwijkstuurassistent (landsafhankelijk)
Het Active Brake Assist System kan u helpen om het aanrijdingsgevaar met voertuigen, fietsers en voetgangers te minimaliseren of de gevolgen van een ongeval te beperken.
Wanneer het Active Brake Assist System tijdens het rijden het gevaar van een botsing herkent, klinkt een waarschuwingssignaal en gaat het waarschuwingslampje afstandswaarschuwing branden.
In het menu Assistentie wordt een te geringe afstand tot een voorligger rood weergegeven. Wanneer u de afstand verder verkleind, wordt ook de voorligger rood geaccentueerd. Bij een herkend aanrijdingsgevaar verschijnen rode radargolven vóór de auto.
Auto's met PRE-SAFE®: Afhankelijk van het land wordt bovendien een haptische waarschuwing gegeven door de gordel licht te spannen.
Auto's met actieve sfeerverlichting: Wanneer de Waarschuwingsondersteuning ingeschakeld is, wordt de waarschuwing van de actieve remassistent bovendien ondersteund door de sfeerverlichting meer.
Wanneer u niet op de waarschuwing reageert, kan in kritische situaties autonoom worden afgeremd.
In bijzonder kritische situaties kan het Active Brake Assist System ervoor zorgen dat ook direct autonoom kan worden afgeremd. Het waarschuwingslampje en het waarschuwingssignaal worden in dit geval samen met het remmen geactiveerd.
Wanneer u in een kritieke situatie zelf remt of tijdens het autonoom remmen het rempedaal indrukt, volgt er een aan de situatie aangepaste remondersteuning. Indien nodig wordt de remdruk verhoogd tot een noodstop.
Wanneer het systeem autonoom remt of een aan de situatie aangepaste remondersteuning uitvoert, verschijnt de pop-up op het bestuurdersdisplay; deze dooft na korte tijd.
Door de activering van de autonome remfunctie of de aan de situatie aangepaste remondersteuning kunnen bovendien preventieve maatregelen voor de veiligheid van de inzittenden (PRE-SAFE®) worden gestart.
Het Active Brake Assist System kan objecten en complexe verkeerssituaties niet altijd ondubbelzinnig herkennen.
Het Active Brake Assist System is slechts een hulpmiddel. De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor een voldoende veilige afstand, de snelheid en het tijdig remmen.
Wanneer de actieve remassistent beschikbaar is, verschijnt de weergave op het bestuurdersdisplay.
Wanneer het systeem niet beschikbaar is of wanneer de functionaliteit beperkt is, verschijnt de weergave .
Eveneens de systeemgrenzen van het Active Brake Assist System in acht nemen.
Wanneer vanaf circa 30 km/h gedurende meerdere seconden de afstand tot de voorligger te klein is voor de gereden snelheid, gaat het waarschuwingslampje afstandswaarschuwing op het bestuurdersdisplay branden.
Wanneer u vanaf een snelheid van circa 7 km/h een voertuig, fietser of voetganger tot een kritische afstand nadert, hoort u een onderbroken waarschuwingssignaal en gaat het waarschuwingslampje afstandswaarschuwing op het bestuurdersdisplay branden.
Auto's met PRE-SAFE®: Afhankelijk van het land wordt bovendien een haptische waarschuwing gegeven door de gordel licht te spannen.
Indien mogelijk direct remmen of uitwijken voor een obstakel.
bij snelheden tot circa 250 km/h op voorliggers
bij snelheden tot circa 120 km/h op kruisende voertuigen, voetgangers en fietsers
bij snelheden tot circa 100 km/h op stilstaande voertuigen
bij snelheden tot circa 80 km/h op vooruitrijdende fietsers
bij snelheden tot circa 70 km/h op stilstaande voetgangers en fietsers
bij snelheden tot circa 250 km/h op voorliggers
bij snelheden tot circa 120 km/h op kruisende voertuigen, voetgangers en fietsers
bij snelheden tot circa 100 km/h op stilstaande voertuigen
bij snelheden tot circa 80 km/h op vooruitrijdende fietsers
bij snelheden tot circa 70 km/h op stilstaande voetgangers en fietsers
bij snelheden tot circa 250 km/h op voorliggers
bij snelheden tot circa 120 km/h op kruisende voertuigen, voetgangers en fietsers
bij snelheden tot circa 100 km/h op stilstaande voertuigen
bij snelheden tot circa 80 km/h op vooruitrijdende fietsers
bij snelheden tot circa 70 km/h op stilstaande voetgangers en fietsers
Door het gaspedaal volledig in te drukken of de kickdown aan te spreken
door het loslaten van het rempedaal
U wijkt uit voor een obstakel door te sturen.
Er bestaat geen aanrijdingsgevaar meer.
Er wordt geen obstakel meer in de lijn van de auto herkend.
Reactie tot een snelheid van circa 100 km/h
Waarschuwing voor tegenliggers door waarschuwingssignaal en waarschuwingslampje
Autonome remingreep, om de ernst van het ongeval te reduceren
De uitwijkstuurassistent kan objecten en complexe verkeerssituaties niet altijd ondubbelzinnig herkennen.
Bovendien is de stuurondersteuning van de uitwijk-stuurassistent niet voldoende om een aanrijding te vermijden.
Herkenning van voetgangers, fietsers en voertuigen
Hulp bij herkende uitwijkmanoeuvres met extra stuurondersteuning
Activering door snelle stuurbeweging bij een uitwijkmanoeuvre
Ondersteuning bij het uitwijken en weer in rechte lijn brengen van de auto
Reactie vanaf een snelheid van circa 20 km/h tot een snelheid van circa 110 km/h
U kunt de ondersteuning van de uitwijkstuurassistent altijd beëindigen door tegen te sturen.
Na het inschakelen van het contact of na het wegrijden is gedurende enkele seconden nog niet de volledige werking van het systeem beschikbaar.
Wanneer het systeem niet beschikbaar is of wanneer de functionaliteit beperkt is, verschijnt het waarschuwingslampje op het bestuurdersdisplay.
Bij sneeuw, regen, mist, veel spatwater, verblinding, direct invallend zonlicht of sterk wisselende lichtomstandigheden
Wanneer de sensoren vervuild, beslagen, beschadigd of afgedekt zijn meer
Wanneer de sensoren door andere radarbronnen worden gehinderd, bijvoorbeeld bij sterke radarreflectie in parkeergarages
Wanneer bandenspanningsverlies of een beschadigde band is herkend of weergegeven
Bij complexe verkeerssituaties waarbij objecten niet altijd eenduidig kunnen worden herkend
Wanneer voetgangers, fietsers of voertuigen zich snel binnen het registratiegebied van de radarsensoren bewegen
Wanneer verkeersdeelnemers door andere objecten worden afgedekt of zich dicht naast andere objecten bevinden
Wanneer de typische contour van een voetganger of een fietser niet voldoende opvalt tegen de achtergrond
Wanneer een voetganger of een fietser niet meer als zodanig wordt herkend, bijvoorbeeld door speciale kleding of andere objecten
Wanneer de bestuurder de gordel niet heeft omgegespt
In scherpe bochten
Na aflevering van de auto initialiseren de sensoren van het Active Brake Assist System zich automatisch over een bepaalde afstand. Tijdens de inleerprocedure is het Active Brake Assist System niet of slechts beperkt beschikbaar.
Via de volgende link kunt u een animatie over dit onderwerp bekijken: