aktívny asistent parkovania by mohol príliš skoro zmeniť smer jazdy
pri takýchto objektoch nemožno počítať so zastavením vozidla
V dôsledku toho by ste mohli spôsobiť kolíziu.
Vozidlo je vybavené 360‑stupňovou kamerou.
Vozidlo bolo zaparkované pomocou aktívneho asistenta parkovania.
![](../../assets/images/24d4eb748ab80cd2ac190d2b26099753_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
![](../assets/images/c9a51d98a5aa02da0ac2a8c474fb2cea_1_sk-sk.jpg)
![](../../assets/images/445473de0b52aab9354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/59f79f0e0b52ac8d354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Vozidlo opustí medzeru na zaparkovanie.
Ukazovateľ smeru jazdy sa zapne automaticky pri spustení procesu vyparkovania, po jeho skončení sa automaticky vypne. Za správne zapnutie ukazovateľa smeru jazdy je zodpovedný vodič. V prípade potreby treba ukazovateľ smeru jazdy zapnúť tak, aby zodpovedal aktuálnej situácii.
V priebehu zaparkovania aj vyparkovania dochádza k vybočeniu vozidla, pričom by vozidlo mohlo zasahovať až do protismerného jazdného pruhu.
V takom prípade nemožno vylúčiť kolíziu s inými účastníkmi cestnej premávky alebo s inými objektami.
Po dokončení vyparkovania vás výstražný tón a hlásenie Akt. asist. park. je ukončený, prevezmite kontrolu nad vozidlom vyzvú na prevzatie riadenia vozidla. Opäť musíte sami pridávať plyn, brzdiť, riadiť vozidlo a radiť prevodové stupne.
Ak by ste nereagovali na výzvu na prevzatie riadenia, systém spomalí vozidlo až po úplné zastavenie.