Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda S
  • Sedan, dlhá verzia
  • 03/2021
app store google play
X

Tlač
Funkcia tlačidla DYNAMIC SELECT (hybridné vozidlá dobíjateľné zo siete)

V závislosti a výbavy má vozidlo k dispozícii rôzne jazdné programy.

V závislosti od zvoleného jazdného programu menia svoje vlastnosti nasledujúce systémy:
  • pohon

    • manažment motora a prevodovky

    • Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC

  • podvozok

    • pruženie a tlmenie

    • Výška vozidla

  • riadenie

  • ESP®,

Pomocou prepínača DYNAMIC SELECT prepínate medzi nasledujúcimi jazdnými programami. Na displeji vodiča sa zobrazí vybraný jazdný program.

Individuálny
  • individuálne nastavenia.

Šport
  • športová jazda so spaľovacím motorom a posilneným efektom zvýšenia výkonu,

  • znížená jazdná výška,

  • vhodný len pri dobrom stave vozovky, suchej vozovke a prehľadnej trase.

Hybrid
  • komfortná jazda so zreteľom na spotrebu,

  • plná charakteristika všetkých inteligentných hybridných funkcií,

  • nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime.

  • voľba vhodného druhu pohonu prostredníctvom hybridného systému pohonu v závislosti od situácie a trasy jazdy.

Ektr. poh.
  • elektrický režim prevádzky – jazda bez spaľovacieho motora je možná až do pribl. 140 km/h,

  • nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime.

  • prispôsobenie aktívneho asistenta udržiavania odstupu DISTRONIC jazdeniu na elektrický pohon,

  • v závislosti od výbavy môže byť maximálna rýchlosť nastavenia TEMPOMAT-u, obmedzovača a aktívneho asistenta vzdialenosti DISTRONIC obmedzená na maximálnu rýchlosť jazdy na elektrický pohon,

  • aktivovanie spaľovacieho motora za tlakovým bodom plynového pedála (podradenie dorazovým spínačom).

Battery Hold
  • prednostné udržiavanie stavu nabitia vysokonapäťového akumulátora, napr. na neskoršiu jazdu v centre mesta/v ekologickej zóne,

  • voľba vhodného druhu pohonu prostredníctvom hybridného systému pohonu v závislosti od situácie a trasy jazdy.

  • nastaviteľná rekuperácia v deceleračnom režime.