Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Принять
  • S-Класс
  • Седан Maybach
  • 08/2021
app store google play
X

Печать
Допустимые методы буксировки (не подключаемый гибрид)
УКАЗАНИЕ Повреждение вследствие автоматического торможения
Автомобиль автоматически тормозит в определенных ситуациях, если включена одна из следующих функций:
  • Активная система экстренного торможения

  • Активная система поддержания дистанции DISTRONIC

  • Функция HOLD

  • Активная система помощи при парковке

Во избежание повреждений автомобиля выключайте эти системы в следующих или подобных ситуациях:

при буксировке автомобиля,
на автоматической моечной линии.

В случае поломки автомобиля Mercedes-Benz рекомендует транспортировать его с помощью эвакуатора, а не буксировать.

Для буксировки автомобиля без отрыва передних и задних колес используйте буксировочный трос или буксирную штангу. Не используйте для буксировки автомобиля тягово-сцепные устройства больше.

УКАЗАНИЕ Повреждения автомобиля из-за ненадлежащей буксировки
Соблюдайте указания и инструкции по буксировке.

Буксировка с отрывом колес одного моста: буксировка должна производиться специализированным предприятием по эвакуации автомобилей.

Автомобили с задним приводом

Допустимые методы буксировки

Без отрыва передних и задних колес

Да, максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

С поднятым передним мостом

Нет

С поднятым задним мостом

Да, если рулевое колесо зафиксировано в центральном положении с помощью устройства блокировки рулевого колеса

Автомобили 4MATIC

Допустимые методы буксировки

Без отрыва передних и задних колес

Да, максимум на 50 км со скоростью 50 км/ч

С поднятым передним мостом

Нет

С поднятым задним мостом

Нет