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  • Classe S
  • Berlina Maybach
  • 03/2022
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Informazioni sui sensori e sulle telecamere del veicolo (veicoli con DRIVE PILOT)

Il sistema DRIVE PILOT tiene sotto controllo l'area circostante il veicolo con telecamere e sensori.

  • Telecamera multifunzione
  • Telecamere nei retrovisori esterni
  • Radar angolari
  • Telecamera anteriore
  • Radar anteriore
  • Sensori ad ultrasuoni
  • Sensore lidar
  • Telecamera multifunzione posteriore
  • Telecamera per la retromarcia assistita
  • Sensore di rilevamento del bagnato

Il sensore lidar e la telecamera multifunzione posteriore vengono utilizzati solo con sistema DRIVE PILOT attivo.

AVVERTENZA Pericolo di incidenti in caso di capacità di riconoscimento dei sensori e delle telecamere del veicolo limitata

Se le zone dei sensori o delle telecamere del veicolo sono coperte, danneggiate o sporche, è possibile che i sistemi di guida assistita e i sistemi di controllo della dinamica di marcia non funzionino più correttamente. Sussiste il pericolo di incidenti!

Mantenere sempre pulite e scoperte le zone dei sensori e delle telecamere del veicolo.
Fare riparare i danni al paraurti, alla mascherina del radiatore o i colpi di pietrisco sul parabrezza o sul lunotto presso un'officina qualificata.

Mantenere in particolare le zone d'installazione dei sensori e delle telecamere prive di sporco, ghiaccio o fanghiglia di neve. I sensori e le telecamere così come i rispettivi campi di rilevamento non devono essere coperti. Non applicare portatarga supplementari, materiali pubblicitari, adesivi, laminature o pellicole di protezione dal pietrisco nel campo di rilevamento dei sensori e delle telecamere. Assicurarsi che nessun carico sporgente sia presente nel campo di rilevamento.

Non utilizzare il sistema DRIVE PILOT durante il traino di un altro veicolo o la trazione di un rimorchio. In questa situazione i sensori e le telecamere potrebbero essere coperti e le relative prestazioni di rilevamento risulterebbero limitate.

In caso di danno al paraurti, alla mascherina del radiatore o dopo una collisione, far controllare il funzionamento dei sensori presso un'officina qualificata. Fare riparare i danni o i colpi di pietrisco nell'area delle telecamere del parabrezza e del lunotto in un'officina qualificata.

La telecamera per la retromarcia assistita può uscire e rientrare automaticamente per la calibrazione anche se sul display non compare alcuna immagine della telecamera.

Avvertenze relative al sensore lidar
AVVERTENZA Pericolo di lesioni a causa dei raggi laser del sensore lidar

Questo prodotto utilizza un sistema laser di classe 1. Se viene aperta o danneggiata la scatola, i raggi laser potrebbero danneggiare la retina di chi si trova nelle vicinanze.

Non rimuovere o aprire la scatola del sensore lidar.
In caso di danni alla scatola non rivolgere mai lo sguardo direttamente verso la scatola e contattare immediatamente un'officina qualificata.
Far eseguire sempre tutti gli interventi di manutenzione e le riparazioni presso un'officina qualificata.

Questo apparecchio è un prodotto laser di classe 1 conforme a IEC 60825-1:2014.

Il sensore lidar è riscaldabile e dispone di un'unità di pulizia automatica. Lo sporco più resistente deve eventualmente essere rimosso a mano. Al riguardo osservare le avvertenze relative alla pulizia dei sensori e delle telecamere del veicolo .