E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE je elektrohydraulické pruženie s variabilným tlmením na dosiahnutie vyššieho komfortu jazdy. Regulácia výšky na celom podvozku sa aj na naloženom vozidle postará o najlepšie možné pruženie a o konštantnú svetlú výšku. Pri rýchlej jazde sa vozidlo automaticky spustí nadol, čo prispieva k zvýšeniu bezpečnosti jazdy a zníženiu spotreby paliva. Nastavenie podvozka sa prispôsobuje v závislosti od povrchu vozovky, od naloženia vozidla a od vášho výberu jazdného programu.
Funkcia SKENOVANIE POVRCHU VOZOVKY rozpoznáva pomocou multifunkčnej kamery nerovnosti vozovky ešte skôr, ako vozidlo prejde daným úsekom. To umožní zredukovať pohyby karosérie.
spôsob jazdy, napr. športový,
kvalita vozovky, napr. zvlnený povrch vozovky,
jazdný program.
vozidlá vybavené balíkom asistenčných jazdných systémov: SKENOVANIE POVRCHU VOZOVKY,
funkcia nakláňania v zákrutách CURVE,
vzduchové pruženie s automatickou reguláciou výšky,
znižovanie vozidla v závislosti od rýchlosti z dôvodu úspory paliva,
ADS PLUS: adaptívny systém tlmenia s kontinuálnym nastavením charakteristiky tlmičov,
tlačidlo DYNAMIC SELECT na výber jazdného programu, Viac
manuálne nastavenie výšky cez multimediálny systém.
a 
Nastavenie podvozka je tvrdšie.
Vozidlo sa nastaví do zníženej výšky -1.
Pri rýchlosti nad 120 km/h sa aktivuje zníženie vozidla na zníženú výšku -2.
Pri rýchlosti pod pribl. 80 km/h sa aktivuje opätovné zvýšenie vozidla na zníženú výšku -1.
SKENOVANIE POVRCHU VOZOVKY je aktívne.
, 
a 
- a : nastavenie podvozka je komfortné.
- : nastavenie podvozka je maximálne komfortné.
Vozidlo sa nastaví na normálnu výšku.
Pri rýchlosti nad 120 km/h sa aktivuje zníženie vozidla na zníženú výšku -1.
Pri rýchlosti nad 160 km/h sa aktivuje zníženie vozidla na zníženú výšku -2.
Pri rýchlosti pod 120 km/h sa aktivuje opätovné zvýšenie vozidla na zníženú výšku -1.
Pri rýchlosti pod 80 km/h sa aktivuje opätovné zvýšenie vozidla na normálnu výšku.
SKENOVANIE POVRCHU VOZOVKY je aktívne.
- a : funkcia nakláňania v zákrutách je aktívna.