Az autópálya-pilotfunkció automatizált vezetést tesz lehetővé legalább kétsávos, épített korlátozással elválasztott autópályákon, legfeljebb 60 km/h sebesség esetén.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy az autópálya-pilotfunkció nem minden országban és nem minden közúton van engedélyezve. Ehhez vegye figyelembe annak az országnak a mindenkor érvényes törvényeit, amelyben tartózkodik. A rendelkezésre álló útvonalhálózat folyamatosan változik, ezzel kapcsolatban további információt az adott ország Mercedes-Benz honlapján találhat.
Ahhoz, hogy az autópálya-pilotfunkciót használni tudja, először Mercedes me felhasználói fiókjában engedélyeznie kell a funkciót. Az autópálya-pilotfunkció a mindig aktuális forgalmi és térképadatok lehívásához a Mercedes me rendszerrel fennálló kapcsolatot használja.
Az autópálya-pilotfunkció intenzív forgalomban követi valamelyik megfelelő, Ön előtt haladó járművet, és közben sebességét a forgalom folytonosságához igazítja. A rendszer közben a menetsebességtől függően az elöl haladó járműhöz szabályozza a távolságot. A gépkocsivezető kijelzőjén megjelenik a forgalomtól függetlenül lehetséges megengedett legnagyobb sebesség.
A rendszer kiértékeli az útvonalszakaszt, az Ön előtt álló útszakasz eseményeit és a közlekedési jelzőtáblákat, és automatikusan figyelembe veszi.
Ha az autópálya-pilotfunkció aktív, akkor a sebesség és az Ön előtt haladó járműtől való távolság nem állítható be kézzel.
Az autópálya-pilotfunkció számtalan kritikus közlekedési helyzetet is képes felismerni, és azokra reagálni. Ha pl. egy jármű csekély távolságban sorol be a saját gépkocsi elé, az autópálya-pilotfunkció lassít vagy kitér a forgalmi sávon belül.
Csökkenő sebesség esetén, pl. forgalmi dugóban, mentősáv létrehozása érdekében a gépkocsi a forgalmi sáv közepétől eltávolodva, egyre jobban a forgalmi sáv szélének irányába halad. Szükség esetén az autópálya-pilotfunkció a gépkocsit az úttest legkülső jobb oldali szélén akár megállásig lefékezheti.
Az autópálya-pilotfunkció nem tud önállóan forgalmi sávot váltani vagy más járműveket megelőzni. A gépkocsivezető által végzett előzés megszakítja az autópálya-pilotfunkció működését. Amint ismét adott az összes feltétel, Ön ismét aktiválhatja az autópálya-pilotfunkciót.
A gépkocsivezető kézi beavatkozása - annak típusától és erősségétől függően - kikapcsolhatja az autópálya-pilotfunkciót, vagy felszólíthatja a gépkocsivezetőt a gépkocsi irányításának átvételére. Amint a gépkocsivezető kormányoz, gázt ad vagy fékez, a gépkocsivezetés, a gépkocsi biztonságos üzemeltetése és a közlekedési szabályok betartása ismét a gépkocsivezető felelőssége.
A kormánykeréken lévő állapotjelző lámpák színe az autópálya-pilotfunkció üzemállapotára hívja fel az Ön figyelmét. Ezért mindig vegye figyelembe azok kijelzését és aktív autópálya-pilotfunkció esetén is folyamatosan maradjon készenlétben az irányítás átvételére. Ehhez vegye figyelembe különösen az autópálya-pilotfunkció biztonságos használatára vonatkozó megjegyzéseket.
színe Türkiz színben lüktetve világít: Az autópálya-pilotfunkció aktiválható.
Türkiz: Az autópálya-pilotfunkció aktív.
Sárga: Az autópálya-pilotfunkció számára engedélyezett közút hamarosan véget ér.
Pirosan lüktetve világít: A kormányzás átvételére való felszólítás.
színe Fehér: Az autópálya-pilotfunkció üzemkész.
Az állapotjelzés 
lüktetve világít, amíg az autópálya-pilotfunkció aktiválódik, és folyamatosan világít, ha az autópálya-pilotfunkció aktív.
- Az autópálya-pilotfunkció rendelkezésre áll: Az Ön előtt haladó jármű a megfelelő távolság- és sebességtartományban van.
- Az autópálya-pilotfunkció aktív: Az Ön előtt haladó jármű, továbbá a saját gépkocsi és az Ön előtt haladó jármű közötti tartomány, valamint az út szélei türkiz színnel kiemelve jelennek meg.
- Az autópálya-pilotfunkció rendelkezésre állása hamarosan véget ér: Az út szélei sárga színnel kiemelve jelennek meg. A saját gépkocsi és az Ön előtt haladó jármű közötti tartomány türkiz színnel marad kiemelve.
A kormányzás átvételére való felszólítás: A saját gépkocsi és az Ön előtt haladó jármű közötti tartomány piros színnel kiemelve.
Az autópálya-pilotfunkció nem tudja mindig megakadályozni a balesetveszélyt, különösen ha azt a közlekedés többi résztvevője okozza. Az ütközés a fékezési vagy kormánybeavatkozás ellenére nem mindig akadályozható meg.
A gépkocsivezetőnek a rendszer felszólítása után vagy nyilvánvaló körülmények alapján bármikor képesnek kell lennie a gépkocsi irányításának átvételére.
Az autópálya-pilotfunkció nem mentesíti Önt a közúti közlekedésben betartandó kötelezettségei alól. Mindig annak az országnak a törvényi előírásai vannak érvényben, amelyben éppen tartózkodik.
Hosszabb utak során rendszeresen és időben iktasson be pihenőket. Az autópálya-pilotfunkció nem helyettesítheti a kipihent és figyelmes gépkocsivezetőt.
Ha aktív autópálya-pilotfunkció mellett Ön kormányoz, fékez vagy ad gázt, az autópálya-pilotfunkció - a beavatkozás típusától és erősségétől függően - kikapcsolhat. Erre akkor is sor kerülhet, ha a kormánykereket véletlenül mozdítja el. Ezért ügyeljen arra, nehogy véletlenül beavatkozzon a gépkocsivezérlésbe.
Vegye figyelembe gépkocsija kezelési útmutatójának összes fejezetét, különösen az „Utasbiztonság” és az „Ülések és tárolás” című fejezetek megjegyzéseit.
Ha az autópálya-pilotfunkció aktív, akkor Ön a fenti megjegyzések figyelembe vételével hatékonyan használhatja ki a menetidőt. Erre különösen alkalmasak a gépkocsiba beépített információs és kommunikációs rendszerek, amelyek a kormánykeréken lévő kezelőelemekkel és a központi kijelzőn optimálisan kezelhetők.
Az egyes funkciók rendelkezésre állása az adott kiviteltől függ. Az eltérő jogszabályi előírások miatt attól az országtól függően, amelyben éppen tartózkodik, előfordulhat, hogy bizonyos funkciók aktív autópálya-pilotfunkció mellett is kikapcsolnak.
Ha az autópálya-pilotfunkció rendszerkorlátot ismer fel vagy az aktiválás valamelyik feltétele nem adott; a funkció nem aktiválható vagy a rendszer felszólítja a gépkocsivezetőt, hogy haladéktalanul vegye át a gépkocsi irányítását.
A szenzorok vagy a kamerák szennyezettek vagy sérültek.
A vezetőoldali kamera nem látja a gépkocsivezető szemét.
A navigációs rendszer meghibásodott.
A navigációs rendszerben veszélyjelzés látható.
A navigációs rendszer az Ön előtt álló útszakaszon olyan eseményt jelez, amivel kapcsolatban kikapcsolásra van szükség (pl. lehajt az autópályáról).
Az Ön előtt lévő útszakasz nem megfelelő, mert pl. nincsenek rajta forgalmisáv-jelölések.
A rendszer nem ismert fel Ön előtt haladó megfelelő járművet, pl. ha az túl messze van vagy túl széles.
A rendszer lényeges veszélyt ismert fel, pl. veszélyjelzés segítségével.
Valamelyik menetbiztonsági rendszer - pl. az ESP® - figyelmeztető jelzést ad vagy beavatkozik.
Valamelyik figyelmeztető lámpa világít vagy figyelmeztető üzenet látható. Ezzel kapcsolatban vegye figyelembe a gépkocsivezető kijelzőjén látható kijelzéseket.
A rendszer Ön előtt lévő építkezést észlelt.
Az engedélyezett útszakasz véget ér, pl. mert a forgalmi sáv túl keskeny, vagy mert az útszakasz váratlan események miatt az autópálya-pilotfunkció használatához időszakosan zárolva van.
A rendszer Ön előtt lévő alagutat észlelt.
A rendszer szokatlan forgalmi helyzetet észlelt, pl. balesetet vagy egyéb akadályokat az úttesten.
Az időjárási viszonyok nem teszik lehetővé az autópálya-pilotfunkció használatát, pl. sötétben, alacsony külső hőmérséklet vagy csapadék esetén.
A rendszer közeledő megkülönböztetett járművet észlel, bekapcsolt szirénakürttel vagy kék fénnyel. A gépkocsivezető felelőssége, hogy szükség esetén - a megkülönböztetett járművek haladását elősegítendő - nagyobb mentősáv keletkezzen.
Tetőcsomagtartó használatakor.
Felismert vontatás esetén.