akik nincsenek kivilágítva, például a gyalogosok,
akik gyengén vannak kivilágítva, például a kerékpárosok,
akik eltakart saját világítással haladnak, például szalagkorlát mögött.
Nagyon ritkán előfordulhat, hogy az adaptív távfény asszisztens PLUS egyáltalán nem vagy nem időben reagál a közlekedés saját világítással haladó résztvevőire.
Ilyen vagy hasonló helyzetekben előfordulhat, hogy az automatikus távolsági fényszóró nem kapcsol ki, vagy mégis bekapcsol.
Az adaptív távfény asszisztens PLUS nem képes figyelembe venni az időjárási és útviszonyokat, valamint a közlekedési helyzetet.
rossz látási viszonyok között (pl. ködben, zuhogó esőben vagy hóban),
ha a szenzorok szennyezettek vagy el vannak takarva.
Az adaptív távfény asszisztens PLUS csupán segédeszköz. Az adott fény- és látási viszonyoknak, valamint a közlekedési helyzetnek megfelelő gépkocsi-világítás mindig az Ön felelőssége.
![](../../assets/images/1cdf68c80d647a730ac2a8c40a67a1d1_1_-----.jpg)
tompított fényszóró,
részleges távolsági fény,
távolsági fényszóró,
A részleges távolsági fény kihagyja a közlekedés többi résztvevőjét a távolsági fényszóró tartományából. Nem vakítja el őket, a gépkocsivezetőnek azonban lehetővé teszi az úttest teljes távolsági fénnyel történő megvilágítását a kihagyott járművek mellett.
A részleges távolsági fény és a távolsági fényszóró automatikusan kikapcsol.
Ha a rendszer nem ismer fel más közlekedési résztvevőt, a távolsági fényszóró automatikusan bekapcsol.
Ha a rendszer felismer más közlekedési résztvevőt, a részleges távolsági fény automatikusan bekapcsol.
Ha a rendszer felismer más közlekedési résztvevőt, a részleges távolsági fény automatikusan bekapcsol.
A rendszer optikai szenzora a szélvédő mögött, a tetőn lévő kezelőegység közelében található.