Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • SL-osztály
  • Roadster
  • 12/2021
app store google play
X

Nyomtatás
Aktív aerodinamikai profil kiengedése és behúzása a tisztításhoz kormánykerékgombbal
FIGYELEM Beszorulásveszély áll fenn az aktív aerodinamikai profil kézzel történő behúzásakor

Beszorulhatnak valakinek a testrészei.

Győződjön meg arról, hogy az aktív aerodinamikai profil behúzásakor senki sem tartózkodik annak mozgásterében.
Ha behúzáskor valaki beszorul, azonnal nyomja meg ismét a kijelzőgombot.

Az aktív aerodinamikai profil ekkor ismét kinyílik.

Feltételek
  • A sebességváltó parkolási állásban van.

  • A gyújtás be van kapcsolva.

Az aktív aerodinamikai profilt a multimédia-rendszeren keresztül is behúzhatja vagy kiengedheti.

Ismételten nyomja meg a felső vagy alsó kijelzőkapcsolót , amíg a kijelzőkapcsolón meg nem jelenik az szimbólum.

Ha a kijelzőkapcsolón nem látható a szimbólum, akkor az el van rejtve. A funkciók kijelzése és sorrendje a multimédia-rendszeren állítható be.

Kiengedés/behúzás:
Nyomja meg a megfelelő gombot . Eközben ügyeljen a kiengedett aktív aerodinamikai profil miatti korlátozott hasmagasságra.

Az aktív aerodinamikai profil maximálisan kinyílik vagy behúzódik.

Az szimbólum és annak színe az aerodinamikai profil következő állásait jelzi:
  • behúzott aerodinamikai profil (kék),

  • aerodinamikai profil különböző állásokban kiengedve (piros),

  • az aerodinamikai profil kiengedése vagy behúzása folyamatban (szürke).

Ha kiengedés közben ismét megnyomja a gombot, az aerodinamikai profil ismét behúzódik. Ha behúzás közben ismét megnyomja a gombot, az aerodinamikai profil ismét kinyílik.

Ha kiengedett aktív aerodinamikai profillal közlekedik, akkor az automatikusan behúzódik. Mindig ügyeljen a kiengedett aktív aerodinamikai profil miatti korlátozott hasmagasságra.