Etäisyysvaroitustoiminto
Itsenäinen jarrutustoiminto
Tilanteen mukainen jarrutehostus
Aktiivinen jarrutusavustin voi auttaa minimoimaan törmäysvaaran ajoneuvoihin tai jalankulkijoihin tai vähentämään onnettomuuden seurauksia.
Jos aktiivinen jarrutusavustin tunnistaa törmäysvaaran, kuljettajaa varoitetaan optisesti ja akustisesti.
Jos kuljettaja ei reagoi optiseen tai akustiseen varoitukseen, järjestelmä voi tehdä kriittisissä tilanteissa itsenäisen jarrutuksen.
Erityisen kriittisissä tilanteissa aktiivinen jarrutusavustin voi tehdä heti itsenäisen jarrutuksen. Optinen ja akustinen varoitus annetaan tässä tapauksessa yhtä aikaa jarrutuksen kanssa.
Jos kuljettaja jarruttaa itse kriittisessä tilanteessa tai painaa jarrupoljinta itsenäisen jarrutuksen aikana, järjestelmä suorittaa tilanteen mukaisen jarrutehostuksen. Tarvittaessa jarrupaine nostetaan täysjarrutukseen asti.
Järjestelmä voi laukaista itsenäisen jarrutustoiminnon tai tilanteen mukaisen jarrutehostuksen lisäksi ennakoivat matkustajaturvatoimet (Pre-Safe®), jos ne kuuluvat auton varusteisiin.
Aktiivinen hätäjarrutusavustin ei voi aina tunnistaa kohteita ja monimutkaisia liikennetilanteita yksiselitteisesti.
voi varoittaa tai jarruttaa aiheettomasti
ei välttämättä varoita tai jarruta.
Ota huomioon myös aktiivisen jarrutusavustimen järjestelmän rajat.
Etäisyysvaroitustoiminto
noin nopeudesta 30 km/h alkaen, jos etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on ajonopeuteen nähden liian pieni useamman sekunnin ajan. Mittariston etäisyysvaroituksen varoitusvalo syttyy.
noin nopeudesta 7 km/h alkaen, jos auto lähestyy toista ajoneuvoa tai jalankulkijaa kriittisellä tavalla. Kuuluu jaksottainen varoitusääni ja etäisyysvaroituksen varoitusvalo syttyy mittaristoon.
Jarruta välittömästi tai väistä este, jos se on mahdollista turvallisesti.
edellä ajavien ajoneuvojen yhteydessä, kun ajonopeus on enintään noin 250 km/h
paikallaan olevien ajoneuvojen yhteydessä, kun ajonopeus on enintään noin 80 km/h.
tietä ylittävien jalankulkijoiden yhteydessä, kun ajonopeus on enintään noin 60 km/h.
noin ajonopeuteen 200 km/h asti edellä ajavien ajoneuvojen yhteydessä.
noin ajonopeuteen 50 km/h asti paikallaan olevien ajoneuvojen yhteydessä.
noin ajonopeuteen 60 km/h asti tietä ylittävien jalankulkijoiden yhteydessä.
edellä ajavien ajoneuvojen yhteydessä, kun ajonopeus on enintään noin 250 km/h
paikallaan olevien esteiden yhteydessä, kun ajonopeus on enintään noin 80 km/h.
tietä ylittävien jalankulkijoiden yhteydessä, kun ajonopeus on enintään noin 60 km/h.
painamalla kaasupolkimen pohjaan
vapauttamalla jarrupolkimen
Kuljettaja väistää esteen ohjaamalla autoa.
Törmäysvaaraa ei ole enää.
Ajoradalla ei havaita enää esteitä.
lumisateessa, vesisateessa, sumussa, voimakkaassa tihkusateessa, jonkin häikäistessä, suorassa auringonpaisteessa tai ympäristön valoisuuden vaihdellessa.
jos tunnistimet ovat likaantuneet, huurtuneet, vaurioituneet tai jonkin peitossa.
jos muut tutkalähteet, esim. tutka-aaltojen voimakas takaisinsäteily pysäköintitaloissa, haittaavat tunnistimien toimintaa.
jos järjestelmä on havainnut renkaan painehäviön tai rengasrikon ja asiasta on ilmoitettu näytössä.
monimutkaisissa liikennetilanteissa, joissa kohteita ei voi aina tunnistaa yksiselitteisesti.
jalankulkijoihin tai ajoneuvoihin, jotka liikkuvat nopeasti tunnistimien tunnistusalueelle.
jalankulkijoihin, jotka ovat muiden kohteiden takana.
jos jalankulkijan tyypillinen muoto ei erotu taustasta.
jos järjestelmä ei tunnista jalankulkijaa enää jalankulkijaksi esim. erityisen vaatetuksen tai muiden kohteiden vuoksi.
jyrkissä kaarteissa.