la persoane sau animale.
la obiectele staţionare de pe banda de rulare, de ex. autovehicule oprite sau parcate (autovehicule fără pachetul de asistenţă la rulare).
la obiectele staţionare de pe banda de rulare, de ex. autovehicule oprite sau parcate, dacă nu există o posibilitate de detectare suficientă (autovehicule cu pachetul de asistenţă la rulare).
la autovehiculele care vin din sens opus şi la traficul transversal.
Astfel, pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC nu poate avertiza sau interveni în aceste situaţii.
Pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC nu poate să detecteze întotdeauna clar ceilalţi participanţi la trafic şi situaţiile complexe din trafic.
avertiza fără motiv, iar apoi să frâneze autovehiculul
să nu avertizeze sau să nu intervină.
să accelereze sau să frâneze neaşteptat.
Pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC frânează autovehiculul dumneavoastră cu până la 50 % din întârzierea maximă posibilă. Dacă este insuficientă această întârziere, pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC vă avertizează optic şi acustic.
Dacă apare o defecţiune la sistem sau la alimentarea cu tensiune.
Dacă pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC cu este dezactivat de la maneta TEMPOMAT, de ex. de către un pasager sau din exteriorul autovehiculului.
Dacă se intervine la sistemul electric din compartimentul motorului, la baterie sau la siguranţe.
Dacă se deconectează bateria.
Dacă se accelerează, de ex. de către un pasager.
Dacă accesaţi viteza memorată, iar aceasta este mai mică faţă de viteza actuală, atunci autovehiculul frânează.
Dacă nu vă este cunoscută viteza memorată, atunci autovehiculul poate frâna neaşteptat.
Dacă pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC nu mai detectează un autovehicul ce se deplasează în faţa dvs., acesta poate accelera brusc până la viteza memorată.
Această viteză poate fi prea mare pe o bandă de virare sau la o ieşire.
Această viteză poate fi atât de mare pe banda dreaptă, astfel încât depăşiţi autovehiculele de pe banda stângă (ţări cu trafic pe partea dreaptă).
Această viteză poate fi atât de mare pe banda stângă, astfel încât depăşiţi autovehiculele de pe banda dreaptă (ţări cu trafic pe partea stângă).
Fiţi întotdeauna atent la situaţia din trafic şi fiţi pregătit de frânare.
Dacă procesul de demarare se realizează automat, prin intermediul pilotului pentru menţinerea distanţei DISTRONIC, autovehiculul poate accelera neaşteptat.
Frânaţi şi evitaţi dacă este cazul.
Vehiculul este pornit.
Frâna electrică de parcare este eliberată.
Nu are loc niciun proces de parcare sau de ieşire din parcare cu pilotul pentru parcare.
ESP® este activat, dar nu reglează.
Transmisia se află în poziţia
.Uşa şoferului, a pasagerului faţă şi uşile din spate sunt închise.
Capota motorului este închisă.
.
.Autovehiculul dumneavoastră îşi adaptează viteza la cea a vehiculului din faţă, dar numai până la viteza memorată.
.
.
sau reduceţi 
viteza.
sau creşteţi 
distanţa nominală faţă de vehiculul din faţă. Condiţie necesară
S-a memorat anterior o viteză.
.Autovehiculul dumneavoastră porneşte de pe loc şi îşi adaptează viteza faţă de cea a vehiculului din faţă. Dacă nu este detectat niciun vehicul în faţă, vehiculul dumneavoastră accelerează la viteza setată.
Dacă pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC nu poate frâna suficient, pentru a evita apropierea faţă de vehiculul care se deplasează în faţă, sunteţi avertizat optic şi acustic. Se va emite apoi un sunet de avertizare intermitent şi lampa de avertizare privind distanţa se va aprinde în tabloul de bord.