Kliirensi automaatse seadmisega sõidukid:on oht, et keegi (näiteks teine inimene) muudab kogemata sõiduki kliirensit. Kui ühendate samal ajal haagist külge või lahti, võite sõiduki ja haagise vahele jääda. Peale selle võivad inimeste kehaosad jääda kere ja rehvide vahele või sõiduki alla.
Haagise külge‑ ja lahtiühendamisel pöörake tähelepanu järgmisele:
Kuulpolt on täiselektriliselt välja pööratud ja kindlalt lukustunud asendisse fikseerunud.
adapterpistik
adapterjuhe
Haagis on õigesti ühendatud.
Haagise valgustussüsteem on töökorras.
sõidurajal püsimise aktiivne abisüsteem
ESP®
parkimisabisüsteem PARKTRONIC
aktiivne parkimisabisüsteem
pimenurga abisüsteem ja pimenurga aktiivne abisüsteem
Haagise aku laadimisel haagise pingevarustuse kaudu võib aku kahjustuda.
Haagise valgustussüsteemi on paigaldatud LED-lambid.
Haagisetulede minimaalset voolutugevust (50 mA) ei saavutata.
Ühendada on lubatud varustust, mille püsitoide on maksimaalselt 180 W ja millel on süütelukust lülitatav toide.
Kui ühendate pealejooksupiduriga haagise pealeliikunud olekus lahti, võib teie käsi sõiduki ja veotiisli vahele jääda.
Kliirensi automaatse reguleerimisega sõidukid: kui lahutate haagisekaabli, langeb sõiduk madalamale.
Sõiduki langetamisel võivad teie või teiste isikute jäsemed jääda kere ja rehvide vahele või sõiduki alla kinni.
kaitseraud
adapterkaabel
adapterpistik