követési távolságra figyelmeztető funkció,
autonóm fékezési funkció,
helyzetnek megfelelő fékrásegítés.
Az aktív fékasszisztens segít minimalizálni az Ön előtt haladó járművekkel, illetve a gyalogosokkal történő ütközés veszélyét, vagy csökkenteni a baleset következményeit.
Ha az aktív fékasszisztens ütközés veszélyét észleli, látható és hallható jelzéssel figyelmeztet.
Amennyiben Ön nem reagál az optikai figyelmeztetésre és a figyelmeztető hangjelzésre, kritikus helyzetekben autonóm fékezés következhet be.
Különösen kritikus helyzetekben az aktív fékasszisztens közvetlenül megkezdheti az autonóm fékezést. Ebben az esetben a rendszer a fékezéssel egy időben adja ki az optikai figyelmeztetést és a figyelmeztető hangjelzést.
Ha kritikus helyzetben Ön saját maga fékez, vagy az autonóm fékezési folyamat közben lenyomja a fékpedált, a helyzetnek megfelelő fékrásegítés történik. Szükség esetén a rendszer a teljes fékezésig megnöveli a fékezőnyomást.
Az autonóm fékezési funkció vagy a helyzetnek megfelelő fékrásegítés kiváltásával a rendszer utasvédelmi megelőző óvintézkedéseket (PRE-SAFE®) is megkezdhet, amennyiben a gépkocsi ilyen funkcióval fel van szerelve.
Az aktív fékasszisztens nem mindig ismeri fel egyértelműen a tárgyakat és az összetett forgalmi helyzeteket.
indokolatlanul figyelmeztet vagy fékez,
nem figyelmezteti Önt, és nem fékez.
Vegye figyelembe az aktív fékasszisztens rendszerkorlátait is.
Követési távolságra figyelmeztető funkció
ha kb. 30 km/h sebesség felett több másodpercig túl kicsi a követési távolság az Ön előtt haladó járműhöz képest az aktuális menetsebesség mellett; a kombinált műszeren világít a követési távolságra figyelmeztetés
figyelmeztető lámpája,
ha kb. 7 km/h sebesség felett kritikusan megközelít egy járművet vagy gyalogost; szakaszos figyelmeztető hangjelzést hall, és a kombinált műszeren világít a követési távolságra figyelmeztetés
figyelmeztető lámpája.
Haladéktalanul fékezzen, vagy kerülje ki az akadályt, ha az veszélytelenül megtehető, és a forgalmi helyzet engedi.
kb. 250 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre,
kb. 80 km/h sebességig álló járművekre,
kb. 60 km/h sebességig a keresztirányban haladó gyalogosokra.
kb. 200 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,
kb. 50 km/h sebességig álló járművekre reagálva,
kb. 60 km/h sebességig a keresztirányban haladó gyalogosokra reagálva.
kb. 250 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,
kb. 80 km/h sebességig álló akadályokra reagálva,
kb. 60 km/h sebességig a keresztirányban haladó gyalogosokra reagálva.
a gázpedál vagy a Kickdown teljes működtetésével,
a fékpedál felengedésével.
Ön kormányzással kikerül egy akadályt,
már nem áll fenn ütközésveszély,
a rendszer már nem érzékel akadályt az Ön útjában.
hó, eső, köd, erős pára, vakítás, közvetlen napfény vagy jelentősen változó fényviszonyok esetén,
ha a szenzorok szennyezettek, párásak, sérültek vagy takarásban vannak,
ha a szenzorokat más radarforrások zavarják, pl. parkolóházakban erős radarsugár-visszaverődések esetén,
ha a rendszer abroncsnyomás-veszteséget vagy valamelyik gumiabroncs defektjét észleli és jelzi.
olyan összetett forgalmi helyzetekben, amelyekben a tárgyak nem mindig ismerhetők fel egyértelműen,
olyan gyalogosok és járművek esetén, amelyek gyorsan haladnak a szenzorok érzékelési tartományán belül,
ha a gyalogosok más tárgyak takarásában vannak,
ha a gyalogos jellegzetes kontúrja nem különül el a háttértől,
ha a gyalogost pl. különleges öltözet vagy más tárgyak miatt nem ismeri fel személyként,
szűk sugarú kanyarokban.