Ak je zablokovaná koncová rúra výfuku, alebo ak nie je zabezpečená dostatočná ventilácia, do vozidla by sa mohli dostať jedovaté spaliny, najmä oxid uhoľnatý. Taká situácia by mohla nastať napríklad v uzavretom priestore alebo pri uviaznutí vozidla v snehu.
Počas chodu nezávislého kúrenia sa časti vozidla, napríklad výfuková sústava nezávislého kúrenia, môžu zohriať na veľmi vysokú teplotu.
s horúcimi časťami výfukovej sústavy nezávislého kúrenia,
so spalinami.
Prevádzka nezávislého kúrenia/nezávislej ventilácie zaťažuje akumulátor.
Palivová nádrž je naplnená minimálne po úroveň rezervy.
![](../../assets/images/f8230bee219cb35d354ae365694843fd_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/8b6dc2fd57237c32354ae3656178cc46_1_-----.png)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Červené alebo modré kontrolné svietidlo na tlačidle sa rozsvieti alebo zhasne.
modrá: je zapnutá nezávislá ventilácia.
červená: je zapnuté nezávislé kúrenie.
žltá: je predvolený čas odjazdu.
Nezávislé kúrenie alebo nezávislá ventilácia sa vypína po uplynutí 50 minút.
Ovládanie prostredníctvom aplikácie: nezávislé kúrenie/nezávislú ventiláciu možno ovládať aj prostredníctvom aplikácie v rámci služby Mercedes me connect. Ďalšie informácie nájdete v samostatnom návode na obsluhu pod odkazom Interaktívny návod na obsluhu systému Mercedes me connect.