HOLD-funktsiooni sisse- ja väljalülitamine
HOIATUS Õnnetusoht sõidukist lahkumisel sisselülitatud HOLD-funktsiooni korral
Kui lahkute sõidukist, mis seisab paigal ainult HOLD-funktsiooni abil, võib sõiduk järgmistes olukordades veerema hakata:
kui süsteemis või pingevarustuses tekib tõrge;
kui HOLD-funktsioon lülitatakse välja, (nt keegi sõidukis viibijatest vajutab gaasipedaali või piduripedaali);
Enne sõidukist lahkumist lülitage HOLD-funktsioon alati välja ja tõkestage sõiduki veeremahakkamine.
Eeltingimused
Sõiduk seisab paigal.
Juhiuks on suletud või juhipoolne turvavöö on kinnitatud.
Mootor töötab või on ECO start-stopp-funktsiooni abil seisatud.
Elektriline seisupidur on vabastatud.
Aktiivne pikivaheabi DISTRONIC on välja lülitatud.
Sisse on lülitatud käiguasend
,
või
.
HOLD-funktsiooni sisselülitamine
Vajutage piduripedaali ja jätkake hetke pärast pedaali sujuvat vajutamist, kuni mitmeotstarbelisele ekraanile tuleb näit
![](../../assets/images/e47043a85723a729354ae3656178cc46_1_-----.png)
.
HOLD-funktsiooni väljalülitamine
Vajutage kohaltvõtmiseks gaasipedaali.
või
Vajutage piduripedaali, kuni mitmeotstarbeliselt ekraanilt kustub näit
![](../../assets/images/e47043a85723a729354ae3656178cc46_1_-----.png)
.
HOLD-funktsioon lülitub välja järgmistes olukordades:
Pikivahe aktiivne abisüsteem DISTRONIC lülitatakse sisse.
Sisse lülitatakse käiguasend
.
Sõiduk fikseeritakse elektrilise seisupiduriga.
Järgmistes olukordades hoiab sõidukit paigal käiguasend
![](../../assets/images/706121405723944d354ae3656178cc46_1_-----.png)
või elektriline seisupidur:
Juhi turvavöö on lahti võetud ja avatakse juhiuks.
Sõiduki mootor seisatakse.
süsteemis on tõrge või pingevarustus ei ole piisav.