Automatische Tankstellensuche starten
Voraussetzungen
Die automatische Tankstellensuche ist eingeschaltet
mehr.
Fahrsituation
Die Zielführung läuft. Der Füllstand im Kraftstoffbehälter erreicht die Kraftstoffreserve.
Die Meldung Tankreserve Wollen Sie die Tankstellensuche starten? wird angezeigt.
Ja auswählen.
Die automatische Tankstellensuche startet. Verfügbare Tankstellen werden entlang der Route und in der Umgebung der aktuellen Fahrzeugposition angezeigt.
Die Tankstelle auswählen.
Die Adresse der Tankstelle wird angezeigt.
Wenn keine Zielführung aktiv ist, Zielführung starten auswählen.
Die ausgewählte Tankstelle wird als Ziel gesetzt. Die Zielführung startet.
oder
Wenn eine Zielführung aktiv ist, Neue Zielführung starten oder Als nächstes Zwischenziel setzen auswählen.
Neue Zielführung starten: Die ausgewählte Tankstelle wird als neues Ziel gesetzt. Die vorigen Ziele und Zwischenziele werden gelöscht. Die Zielführung startet zur Tankstelle.
Als nächstes Zwischenziel setzen: Die ausgewählte Tankstelle wird als nächstes Zwischenziel gesetzt. Die Zielführung startet.
Wenn es bereits vier Zwischenziele gibt:
In der Abfrage Ja auswählen. Die ausgewählte Tankstelle wird im Menü Zwischenziele auf Position 1 eingetragen. Das Zwischenziel 4 wird gelöscht. Die Zielführung startet.
Fahrzeug betanken
WARNUNG Brand‑ und Explosionsgefahr durch Kraftstoff
Kraftstoffe sind leicht entzündlich.
Feuer, offenes Licht, Rauchen und Funkenbildung unbedingt vermeiden.
Vor und während des Tankens die Zündung und, falls vorhanden, die Standheizung ausschalten.
WARNUNG Verletzungsgefahr durch Kraftstoffe
Kraftstoffe sind giftig und gesundheitsschädlich.
Unbedingt vermeiden, dass Kraftstoff mit Haut, Augen oder Kleidung in Berührung kommt oder verschluckt wird.
Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.
Kinder von Kraftstoffen fernhalten.
Türen und Fenster während des Tankvorgangs geschlossen halten.
Wenn Sie oder andere Personen mit Kraftstoff in Berührung gekommen sind, folgende Punkte beachten:
Kraftstoff auf der Haut umgehend mit Wasser und Seife abspülen.
Wenn Kraftstoff in die Augen gekommen ist, Augen umgehend gründlich mit klarem Wasser ausspülen. Unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen.
Wenn Kraftstoff verschluckt wurde, unverzüglich ärztliche Hilfe in Anspruch nehmen. Kein Erbrechen auslösen.
Umgehend mit Kraftstoff benetzte Kleidung wechseln.
WARNUNG Brand‑ und Explosionsgefahr durch elektrostatische Aufladung
Elektrostatische Aufladung kann zu Funkenbildung führen und Kraftstoffdämpfe entzünden.
Bevor der Tankdeckel geöffnet oder die Zapfpistole angefasst wird, die metallische Karosserie des Fahrzeugs berühren.
Eine eventuell vorhandene elektrostatische Aufladung wird so abgebaut.
Während des Tankens nicht wieder in das Fahrzeug einsteigen.
Man kann sich wieder elektrostatisch aufladen.
WARNUNG Brandgefahr durch Kraftstoffgemisch
Fahrzeuge mit Dieselmotor:
Wenn Sie Dieselkraftstoff mit Benzin mischen, ist der Flammpunkt des Kraftstoffgemischs niedriger als bei reinem Dieselkraftstoff.
Bei laufendem Motor können Bauteile der Abgasanlage unbemerkt überhitzen.
Niemals Benzin tanken.
Dem Dieselkraftstoff niemals Benzin beimischen.
HINWEIS Beschädigung durch falschen Kraftstoff
Fahrzeuge mit Benzinmotor:
Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage, Motor und Abgasreinigungssystem führen.
Nur unverbleiten, schwefelfreien Super-Kraftstoff tanken, der die europäische Norm EN 228 erfüllt oder gleichwertig ist.
Die ROZ Anforderung befindet sich in der Tankklappe.
Kraftstoff dieser Spezifikation kann bis zu 10 % Ethanol enthalten. Ihr Fahrzeug ist E10‑verträglich.
Keinesfalls einen der folgenden Kraftstoffe tanken:
Diesel
Normalbenzin mit einer geringeren Oktanzahl als 91 ROZ
Benzin mit mehr als 10 Vol. % Ethanol, z. B. E15, E20, E85, E100
Benzin mit mehr als 3 Vol. % Methanol, z. B. M15, M30
Benzin mit metallhaltigen Zusätzen
Wenn versehentlich ein falscher Kraftstoff getankt wurde:
Die Zündung nicht einschalten.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
HINWEIS Beschädigung durch falschen Kraftstoff
Fahrzeuge mit Dieselmotor:
Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage, Motor und Abgasreinigungssystem führen.
Nur schwefelfreien Dieselkraftstoff tanken, der die europäische Norm EN 590 erfüllt oder gleichwertig ist.
Tanken Sie in Ländern ohne schwefelfreien Dieselkraftstoff nur schwefelarmen Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt unter 50 ppm.
Fahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter: Nur Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt unter 500 ppm tanken.
Keinesfalls einen der folgenden Kraftstoffe tanken:
Benzin
Marine-Diesel
Heizöl
Reinen Biodiesel oder Pflanzenöl
Petroleum oder Kerosin
Wenn versehentlich ein falscher Kraftstoff getankt wurde:
Die Zündung nicht einschalten.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
HINWEIS Tanken Sie keinen Diesel in Fahrzeuge mit Benzinmotor
Wenn versehentlich ein falscher Kraftstoff getankt wurde:
Die Zündung nicht einschalten. Sonst kann der Kraftstoff zum Motor gelangen.
Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage und Motor führen. Die Instandsetzungskosten sind hoch.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
Den Kraftstoffbehälter sowie die Kraftstoffleitungen vollständig entleeren lassen.
HINWEIS Tanken Sie kein Benzin in Fahrzeuge mit Dieselmotor
Wenn versehentlich ein falscher Kraftstoff getankt wurde:
Die Zündung nicht einschalten. Sonst kann der Kraftstoff in die Kraftstoffanlage gelangen.
Bereits kleine Mengen des falschen Kraftstoffs können zu Schäden an Kraftstoffanlage und Motor führen. Die Instandsetzungskosten sind hoch.
Eine qualifizierte Fachwerkstatt verständigen.
Den Kraftstoffbehälter sowie die Kraftstoffleitungen vollständig entleeren lassen.
HINWEIS Beschädigung der Kraftstoffanlage durch überfüllten Kraftstoffbehälter
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.
HINWEIS Herausspritzender Kraftstoff beim Entfernen der Zapfpistole
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.
Voraussetzungen
Das Fahrzeug ist entriegelt mehr.
Steigen Sie während des Tankens nicht wieder in das Fahrzeug ein. Sie können sich wieder elektrostatisch aufladen.
Beachten Sie die Hinweise zu Betriebsstoffen mehr.
Auf den hinteren Bereich der Tankklappe drücken.
drücken. Den Tankdeckel nach links drehen und abnehmen.
Den Tankdeckel von oben in die Halterung stecken.
stecken. Den Einfüllstutzen der Zapfpistole vollständig in den Tankschaft schieben, einhängen und auftanken.
Den Kraftstoffbehälter nur so weit füllen, bis die Zapfpistole abschaltet.
Fahrzeuge mit Dieselmotor: Bei vollständig leergefahrenem Kraftstoffbehälter mindestens 5 l Diesel nachtanken.
Den Tankdeckel auf den Tankschaft aufsetzen und nach rechts drehen, bis er hörbar einrastet.
Die Tankklappe schließen.
schließen. Schließen Sie die Tankklappe, bevor Sie das Fahrzeug verriegeln.
Werte im Menü Reise des Bordcomputers zurücksetzen
Die Schreibweise des angezeigten Hauptmenüs kann abweichen. Beachten Sie daher die Menü-Übersicht für das Instrumenten-Display mehrmehr.
Sie können die Werte folgender Funktionen zurücksetzen:
Tageswegstrecke
Reiserechner Ab Start und Ab Reset
ECO Anzeige mehr
Die Funktion, die zurückgesetzt werden soll, auswählen:
Eine Wischgeste nach oben oder unten am Touch Control links ausführen. Das Touch Control links drücken.
Ja auswählen.
Das Touch Control links drücken.
Wenn Sie das Touch Control links länger drücken, werden die Werte der Funktion sofort zurückgesetzt.
AdBlue® nachfüllen
HINWEIS Motorschaden durch AdBlue® im Kraftstoff
AdBlue® darf nicht in den Kraftstoffbehälter gefüllt werden.
AdBlue® nur in den AdBlue® Behälter füllen.
Vermeiden, dass der AdBlue® Behälter überfüllt wird.
HINWEIS Verunreinigung des Fahrzeuginnenraums durch austretendes AdBlue®
Das AdBlue® Nachfüllgebinde nach dem Befüllen sorgfältig verschließen.
Den dauerhaften Transport von AdBlue® Nachfüllgebinden im Fahrzeug vermeiden.
Voraussetzungen
Das Fahrzeug ist entriegelt.
Folgende nacheinander auftretende Meldungen im Multifunktionsdisplay fordern Sie zum Nachfüllen des AdBlue® Behälters auf:
AdBlue nachfüllen s. Betriebsanleitung. Der AdBlue® Vorrat ist unter die Reservemarke gesunken. Umgehend AdBlue® nachfüllen.
AdBlue nachfüllen Notlauf in XXX km s. Betriebsanleitung. Der niedrige AdBlue® Vorrat führt zu einer Leistungseinschränkung nach der angezeigten verbleibenden Wegstrecke. Umgehend AdBlue® nachfüllen.
XX,X l AdBlue nachfüllen Notlauf: max. XXX km/h Kein Start in XXX km . Der niedrige AdBlue® Vorrat führt zur Leistungseinschränkung ab der angezeigten Geschwindigkeit. Nach der angezeigten verbleibenden Wegstrecke ist kein Motorstart mehr möglich. Mindestens die angezeigte Menge AdBlue® nachfüllen.
XX,X l AdBlue nachfüllen Zündung EIN, 60s warten sonst kein Start möglich. Der AdBlue® Vorrat ist aufgebraucht. Sie können den Motor nicht mehr starten. Mindestens die angezeigte Menge AdBlue® nachfüllen. Die Zündung einschalten und etwa 60 Sekunden warten. Den Motor starten.
Sie können sich die AdBlue® Reichweite und den Füllstand im Multifunktionsdisplay anzeigen lassen mehr.
Die angezeigte AdBlue® Reichweite ist stark abhängig von der Fahrweise und den Betriebsbedingungen. Deshalb kann die tatsächliche Reichweite von der ermittelten Reichweite abweichen.
AdBlue® Tankdeckel öffnen
Auf den hinteren Bereich der Tankklappe drücken.
drücken. Den AdBlue® Tankdeckel nach links drehen und abnehmen.
nach links drehen und abnehmen. Sie können den AdBlue® Tankdeckel auch in den Tankdeckel-Halter im Scharnierarm der Tankklappe stecken.
AdBlue® Nachfüllkanister vorbereiten
Den Verschluss des AdBlue® Nachfüllkanisters aufschrauben.
aufschrauben. Den Einwegschlauch auf die Öffnung des AdBlue® Nachfüllkanisters handfest aufschrauben.
auf die Öffnung des AdBlue® Nachfüllkanisters handfest aufschrauben. AdBlue® nachfüllen
Den Einwegschlauch auf dem Einfüllstutzen des Fahrzeugs handfest aufschrauben.
auf dem Einfüllstutzen des Fahrzeugs handfest aufschrauben. Den AdBlue® Nachfüllkanister anheben und kippen.
anheben und kippen. Wenn der AdBlue® Behälter vollständig befüllt ist, stoppt der Befüllvorgang.
Der AdBlue® Nachfüllkanister lässt sich teilentleert abnehmen.
Den Einwegschlauch und den AdBlue® Nachfüllkanister in umgekehrter Reihenfolge abschrauben und verschließen.
und den AdBlue® Nachfüllkanister in umgekehrter Reihenfolge abschrauben und verschließen. Den AdBlue® Tankdeckel aufsetzen und nach rechts drehen.
Die Tankklappe schließen.
Die Zündung für mindestens 60 Sekunden einschalten.
Wenn aufgrund des leeren AdBlue® Behälters kein Fahrzeugstart mehr möglich war, dauert es bis zu 60 Sekunden, bis das Nachfüllen erkannt wird.
Das Fahrzeug starten.
Vermeiden Sie, AdBlue® Nachfüllgebinde permanent im Fahrzeug mitzuführen.
Scheibenwaschanlage auffüllen
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum
Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.
Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube
Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.
Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Brand‑ und Verletzungsgefahr durch Scheibenwaschmittelkonzentrat
Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entzündlich. Wenn es auf heiße Bauteile des Motors oder der Abgasanlage gelangt, kann es sich entzünden.
Sicherstellen, dass kein Scheibenwaschmittelkonzentrat neben die Einfüllöffnung gelangt.
Den Verschlussdeckel an der Lasche abziehen.
an der Lasche abziehen. Waschwasser nachfüllen.
Wischerblätter Frontscheibe wechseln (MAGIC VISION CONTROL)
WARNUNG Einklemmgefahr beim Wechsel der Wischerblätter durch eingeschalteten Scheibenwischer
Wenn sich die Scheibenwischer beim Wechseln der Wischerblätter in Bewegung setzen, können Sie sich am Wischerarm einklemmen.
Bevor die Wischerblätter gewechselt werden, stets die Scheibenwischer und die Zündung ausschalten.
Wischerarme in die Wechselposition fahren
Die Zündung ein- und sofort wieder ausschalten.
Innerhalb von etwa 15 Sekunden am Kombischalter die Taste 
für ca. 3 Sekunden drücken mehr.
für ca. 3 Sekunden drücken mehr. Die Wischerarme fahren in die Wechselposition.
Wischerblätter demontieren
Wischerblatt in Demontageposition bringen:
Den Wischerarm von der Frontscheibe anheben und mit einer Hand festhalten. Mit der anderen Hand das Wischerblatt in Pfeilrichtung über den Widerstand hinaus drehen. Das Wischerblatt rastet in Demontageposition mit einem Klick ein.
Wischerblatt herausnehmen:
Den Entriegelungsknopf drücken, das Wischerblatt in Pfeilrichtung herausziehen und abnehmen. Wischerblätter montieren
Das neue Wischerblatt in Pfeilrichtung auf den Wischerarm schieben, bis der Entriegelungsknopf einrastet.
auf den Wischerarm schieben, bis der Entriegelungsknopf einrastet. Das Wischerblatt über den Widerstand hinaus in Pfeilrichtung auf den Wischerarm drücken.
auf den Wischerarm drücken. Das Wischerblatt rastet mit einem spürbaren Klick ein und ist wieder frei beweglich.
Den Wischerarm zurück an die Frontscheibe klappen.
Die Zündung einschalten.
Am Kombischalter die Taste drücken mehr.
drücken mehr. Die Wischerarme fahren in die Ausgangsposition zurück.
Wischerblätter Frontscheibe wechseln
WARNUNG Einklemmgefahr beim Wechsel der Wischerblätter durch eingeschalteten Scheibenwischer
Wenn sich die Scheibenwischer beim Wechseln der Wischerblätter in Bewegung setzen, können Sie sich am Wischerarm einklemmen.
Bevor die Wischerblätter gewechselt werden, stets die Scheibenwischer und die Zündung ausschalten.
Wischerarme in die Wechselposition fahren
Die Zündung ein- und sofort wieder ausschalten.
Innerhalb von etwa 15 Sekunden am Kombischalter die Taste für ca. drei Sekunden drücken mehr.
für ca. drei Sekunden drücken mehr. Die Wischerarme fahren in die Wechselposition.
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige ist nur beim Standardscheibenwischer verfügbar.
Die Schutzfolie der Wartungsanzeige an der Blattspitze der neu montierten Wischerblätter abziehen.
der Wartungsanzeige an der Blattspitze der neu montierten Wischerblätter abziehen. Wenn sich die Wartungsanzeige von schwarz nach gelb verfärbt, sollten die Wischerblätter gewechselt werden.
Die Dauer des Farbwechsels variiert je nach Nutzungsbedingung.
Motorölstand mit Ölmessstab prüfen
WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube
Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.
Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum
Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.
Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
Voraussetzungen
Der Motor muss über einen Ölmessstab verfügen. Wenn nicht, ist eine Prüfung des Motorölstands nur mit dem Bordcomputer möglich .
Der Ölmessstab kann sich je nach Motor an unterschiedlichen Stellen im Motorraum befinden.
Die Wartezeit vor Prüfung des Ölstands bei betriebswarmem Motor ist fünf Minuten.
Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
Den Ölmessstab herausziehen und abwischen.
herausziehen und abwischen. Den Ölmessstab langsam bis zum Anschlag in das Führungsrohr schieben und nach drei Sekunden herausziehen.
langsam bis zum Anschlag in das Führungsrohr schieben und nach drei Sekunden herausziehen. Ölstand in Ordnung: Ölstand liegt zwischen
und . Ölstand zu niedrig: Ölstand liegt bei
oder darunter. Ölstand zu hoch: Ölstand liegt über
.
Wenn der Ölstand zu niedrig ist, 1 l Motoröl nachfüllen.
Wenn der Ölstand zu hoch ist, zu viel eingefülltes Motoröl umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt entfernen lassen.
Motorölstand mit Bordcomputer prüfen
Voraussetzungen
Der Motor ist warmgefahren.
Das Fahrzeug ist auf ebenem Untergrund abgestellt.
Der Motor läuft mit Leerlaufdrehzahl.
Die Ermittlung des Motorölstands erfolgt im laufenden Fahrbetrieb. Bei normaler Fahrweise kann die Ermittlung des Motorölstands bis zu 30 Minuten dauern, bei aktiver Fahrweise auch länger.
Eine der folgenden Meldungen erscheint im Multifunktionsdisplay:
Motorölstand Messung läuft: Noch keine Messung des Ölstands möglich.
Die Abfrage nach maximal 30 Minuten Fahrzeit wiederholen.
Motorölstand in Ordnung und der Balken zur Anzeige des Ölstands im Multifunktionsdisplay ist grün und liegt zwischen „min“ und „max“: Der Ölstand ist in Ordnung.
Motorölstand 1,0 l nachfüllen und der Balken zur Anzeige des Ölstands im Multifunktionsdisplay ist orange und liegt unter „min“:
1 l Motoröl nachfüllen.
Motorölstand reduzieren und der Balken zur Anzeige des Ölstands im Multifunktionsdisplay ist orange und liegt über „max“:
Zu viel eingefülltes Motoröl ablassen. Dazu eine qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Für Motorölstand Zündung Ein:
Zündung einschalten, um den Motorölstand zu prüfen.
Motorölstand System ohne Funktion: Sensor defekt oder nicht gesteckt.
Qualifizierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Motorölstand z.Zt. ohne Funktion:
Motorhaube schließen.
Hinweise zur Fahrzeugwäsche in der Waschanlage
WARNUNG Unfallgefahr durch verminderte Bremswirkung nach Fahrzeugwäsche
Nach einer Fahrzeugwäsche haben Ihre Bremsen eine verminderte Bremswirkung.
Nach der Fahrzeugwäsche das Fahrzeug unter Berücksichtigung des Verkehrsgeschehens vorsichtig abbremsen, bis die volle Bremswirkung wieder hergestellt ist.
HINWEIS Beschädigungen durch ungeeignete Waschanlage
Vor dem Einfahren in eine Waschanlage sicherstellen, dass die Waschanlage für die Abmessungen des Fahrzeugs geeignet ist.
Darauf achten, dass genügend Bodenfreiheit zwischen dem Unterboden und den Führungsschienen der Waschanlage vorhanden ist.
Darauf achten, dass die Durchfahrtsbreite der Waschanlage, insbesondere die Breite der Führungsschienen, ausreichend ist.
Zur Vermeidung von Schäden an Ihrem Fahrzeug beachten Sie Folgendes vor der Benutzung einer Waschanlage:
Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC und HOLD-Funktion sind ausgeschaltet.
Die 360°-Kamera oder die Rückfahrkamera ist ausgeschaltet.
Die Seitenfenster und das Schiebedach sind vollständig geschlossen.
Das Gebläse der Lüftung und Heizung ist ausgeschaltet.
Der Schalter des Scheibenwischers ist in Stellung
. Bei Waschanlagen mit Schleppvorrichtungen: Leerlauf
ist eingelegt. Der Schlüssel befindet sich in einem Mindestabstand von 3 m zum Fahrzeug, sonst kann sich der Kofferraumdeckel unbeabsichtigt öffnen.
Wenn Sie während der Wäsche das Fahrzeug verlassen möchten, achten Sie darauf, dass sich der Schlüssel im Fahrzeug befindet. Ansonsten wird die Parkstellung 
automatisch eingelegt.
Wenn Sie nach der Wagenwäsche das Wachs von der Frontscheibe und den Wischergummis entfernen, vermeiden Sie Schlierenbildung und verringern die Wischergeräusche.