Jos selkänoja ei ole lähes pystysuorassa asennossa, turvavyö ei tarjoa asianmukaista suojaa.
Erityisesti saatat luiskahtaa turvavyön ali ja loukkaantua.
Jos turvavyö ei ole oikein kehoa vasten, se ei voi suojata tarkoituksenmukaisella tavalla.
Jos turvavyön ojennin ei siirry taakse automaattisesti, voit palauttaa sen alkuperäiseen asentoon käsin. Paina tällöin turvavyön ojennin taaksepäin vastekohtaan asti ennen auton käynnistämistä. Turvavyön ojentimen palauttaminen alkuperäiseen asentoon vaatii voimaa.
Alle 1,50 m:n pituiset henkilöt eivät voi kiinnittää turvavyötään oikein ilman asianmukaisia lisäturvavarusteita.
Jos turvavyölukot ovat jumittuneet eivätkä siirry alaspäin, turvavyön kiristimet toimivat rajoitetusti.
Turvavyöt eivät voi enää suojata matkustajia asianmukaisella tavalla.
Turvavyöt ovat vaurioituneet, voimakkaasti likaantuneet, valkaistu, värjääntyneet/värjätty tai niihin on tehty muutoksia.
Turvavyölukko on vaurioitunut tai erittäin likainen.
Turvavyön kiristimeen, turvavyön kiinnitykseen tai turvavyön rullalaitteeseen on tehty muutoksia.
Onnettomuudessa syntyneet turvavyövauriot, esim. lasinsirujen aiheuttamat vauriot, eivät ole aina havaittavissa silmämääräisesti.
Jos turvavyöt ovat vaurioituneet tai niihin on tehty muutoksia, ne voivat repeytyä tai lakata toimimasta esim. onnettomuudessa.
Muutetut turvavyön kiristimet voivat aktivoitua tahattomasti, tai ne eivät välttämättä toimi tarkoituksenmukaisella tavalla.
Mercedes-Benz suosittelee käyttämään turvavöitä, jotka Mercedes-Benz on hyväksynyt kyseiseen automalliin.
AMG-urheiluistuin on suunniteltu käytettäväksi vakiovarusteisen kolmipisteturvavyön kanssa. Jos asennat autoon jonkin muun monipisteturvavyön, esim. nelipisteturvavyön, turvavarusteet eivät voi suojata tarkoituksenmukaisella tavalla.
Auton varusteista riippuen istuimen selkänojassa voi olla aukkoja. Näillä aukoilla ei ole käyttöä.
Jos työnnät turvavöitä aukon läpi selkänojaan, selkänoja voi vaurioitua tai jopa murtua onnettomuudessa.
Pyroteknisesti lauenneet turvavyön kiristimet eivät ole enää toimintakuntoisia, eivätkä ne siksi suojaa enää tarkoituksenmukaisella tavalla.
Mercedes-Benz suosittelee hinauttamaan auton onnettomuuden jälkeen ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon.
Jos kiinnittämätön turvavyö ei ole rullautunut kokonaan rullalaitteen sisään, se voi jäädä oven tai istuinmekanismin väliin.