Pokud vyvoláte uloženou rychlost a aktuální rychlost vozidla je vyšší, vozidlo začne brzdit.
Pokud neznáte uloženou rychlost, může vozidlo brzdit neočekávaně.
V dlouhém a příkrém klesání musíte včas zařadit nižší převodový stupeň. Dbejte na to zejména při jízdě s naloženým vozidlem. Využíváte tak brzdného účinku motoru. Tím odlehčíte brzdové soustavě a vyvarujete se přehřátí a příliš rychlého opotřebení brzd.
Je zvolen TEMPOMAT.
ESP® musí být zapnutý, ale nesmí zasahovat.
Rychlost jízdy musí být minimálně 20 km/h.
Vozidlo je nastartované.
Je zvolen variabilní omezovač rychlosti.
.Kontrolka LIM
nesvítí: je zvolený TEMPOMAT. Kontrolka LIM
svítí: je zvolený variabilní omezovač rychlosti.
(jednorázově po nastartování vozidla). .
.
nebo sníží 
o 1 km/h. nebo sníží v krocích po 1 km/h. nebo sníží o 10 km/h. nebo sníží v krocích po 10 km/h.Pokud došlo k vypnutí TEMPOMATU nebo variabilního omezovače rychlosti, bude uložena aktuální rychlost jízdy pomocí nebo .
Vozidla s manuální převodovkou: při velmi nízkých otáčkách motoru se TEMPOMAT nebo omezovač rychlosti vypne. Při otáčkách motoru, které se blíží maximálním otáčkám, nebo při zařazeném volnoběhu či sešlápnutí spojkového pedálu na dobu delší než šest sekund se TEMPOMAT vypne.
U vozidel se segmenty do kruhu v rychloměru svítí segmenty od aktuálně uložené rychlosti až na konec kruhu se segmenty. Pokud jste zapnuli permanentní omezovač rychlosti a je uložená rychlost, svítí segmenty až k uložené rychlosti.
Pokud provedete kickdown, variabilní omezovač rychlosti se při tom přepne do pasivního režimu. Poté co se dostanete pod uloženou rychlost, je variabilní omezovač rychlosti opět aktivní.
Pokud brzdíte, vypnete ESP® nebo ESP® zasahuje, TEMPOMAT se vypne. Variabilní omezovač rychlosti se nevypne.
Po zastavení vozidla se naposledy uložená rychlost vymaže.