Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Přijetí
  • Třída E
  • Kupé
  • 2016
app store google play
X

Tisk
Varovné kontrolky / kontrolky
ProblémMožné příčiny / následky aŘešení

Za chodu motoru svítí červená varovná kontrolka chladicí kapaliny.

Možné příčiny:
  • snímač teploty má poruchu

  • příliš nízká hladina chladicí kapaliny

  • znemožněný přístup vzduchu ke chladiči motoru

  • větrák chladiče motoru má poruchu

Pokud dodatečně zazní výstražný tón, je teplota chladicí kapaliny vyšší než 120 °C.

VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení při otevření kapoty motoru

Pokud při přehřátém motoru nebo v případě požáru v motorovém prostoru otevřete kapotu motoru, můžete se dostat do kontaktu s horkými plyny nebo jinými unikajícími provozními látkami.

Před otevřením kapoty motoru nechte přehřátý motor vychladnout.
V případě požáru v motorovém prostoru nechte kapotu motoru zavřenou a informujete hasiče.
Ihned zastavte s ohledem na dopravní situaci a vypněte motor. Nepokračujte v jízdě!
Dbejte hlášení na multifunkčním displeji.

Pokud ukazatel teploty chladicí kapaliny stojí na spodním konci ukazatele teploty:

Kontaktujte kvalifikovaný servis.

Jinak:

Opusťte vozidlo a nezdržujte se v jeho blízkosti, dokud motor nevychladne.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny .
Ujistěte se, že není znemožněn přívod vzduchu ke chladiči motoru.
Bez zatěžování motoru pokračujte v jízdě do nejbližšího kvalifikovaného servisu. Dbejte přitom na to, aby ukazatel teploty chladicí kapaliny zůstal pod 120 °C.