Ha az aktív holttérfigyelő asszisztens a felügyelt területen oldalsó ütközésveszélyt észlel, iránykorrigáló fékbeavatkozást végez. Ez segíti Önt abban, hogy elkerülhesse az ütközést.
Az iránykorrigáló fékbeavatkozás a kb. 30 km/óra és kb. 200 km/óra közötti sebességtartományban működik.
Az iránykorrigáló fékbeavatkozás nem mindig tudja megakadályozni az ütközést.
ha Ön kis oldaltávolság mellett előz meg járműveket, majd azok megjelennek a holttérben,
olyan járművek esetén, amelyek nagy sebességkülönbséggel közelednek, majd megelőzik Önt.
Emiatt az aktív holttérfigyelő asszisztens ilyen helyzetekben nem képes figyelmeztetni vagy beavatkozni.
![](../../assets/images/19631c1f4c61ac2e354ae3651e720d6a_1_-----.jpg)
Az iránykorrigáló fékbeavatkozás során a külső visszapillantó tükörben lévő piros figyelmeztető lámpa villog, és figyelmeztető hangjelzés hallható. Emellett a multifunkciós kijelzőn megjelenik egy kijelzés , amely az oldalirányú ütközés veszélyét jelzi.
Ritka esetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem megfelelő fékbeavatkozást végez. Az ilyen fékbeavatkozást enyhe ellenkormányzással vagy gázadással szakíthatja meg.
ha gépkocsijának mindkét oldalán járművek vagy akadályok (pl. szalagkorlátok) találhatók,
ha szemből egy jármű csekély oldaltávolság mellett közeledik Önhöz,
ha Ön sportosan, nagy kanyarodási sebességekkel vezet,
ha erőteljesen fékez vagy gázt ad,
ha valamelyik menetbiztonsági rendszer (pl. az ESP® vagy az aktív fékasszisztens) beavatkozik,
ha az ESP® ki van kapcsolva,
ha a rendszer gumiabroncslevegőnyomás-veszteséget vagy valamelyik gumiabroncs meghibásodását észleli,
ha utánfutóval közlekedik, és megfelelően létrejött az elektromos összeköttetés a vonóhoroggal.