Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Clasa E
  • Coupé
  • 2016
app store google play
X

Tipărire
Funcţia pilotului de menţinere a distanţei DISTRONIC
Pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC
  • menţine viteza setată, accelerează sau întârzie autovehicul ul, dacă o permite distanţa faţă de autovehicul ul din faţă.

  • sprijină la menţinerea distanţei faţă de autovehicul ul din faţă; până la oprire, dacă este cazul.

  • frânează autovehicul ul cu până la 50 % din întârzierea maximă posibilă. Dacă sunt necesare valori de întârziere mai mari, atunci şoferul este avertizat optic şi acustic şi trebuie să intervină singur.

  • Autovehicul ele cu pachet de asistenţă la rulare, pilot de parcare şi COMAND Online: asistate în traficul Stop&Go de o repornire automată elaborată pentru ambuteiaje.

  • Autovehicul e cu pachet de asistenţă la rulare: reacţionează în domeniul de viteze urbane, la autovehicul e aflate în staţionare, dacă sunt asigurate suficiente posibilităţi de sesizare (cu excepţia bicicletelor, motocicletelor şi pietonilor).

Pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC nu poate reduce pericolul de accident al unui mod de conducere neadaptat şi nici nu poate evita acţiunea legilor fizicii. Pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC nu poate lua în considerare condiţiile străzii şi intemperiilor, precum şi nici situaţia în trafic. Pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC este doar un mijloc auxiliar. Dumneavoastră sunteţi responsabil de distanţa faţă de autovehicul ul din faţă, de viteza autovehicul ului, de frânarea în timp util şi de păstrarea benzii de rulare.

Dacă sunt îndeplinite toate condiţiile de pornire, atunci puteţi activa pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC pe durata deplasării sau la repaus. La activarea pilotului de menţinere a distanţei DISTRONIC se memorează o viteză pe care şoferul o poate mări sau reduce în orice moment. Viteza poate fi reglată între 20 km/h şi 200 km/h.

Autovehicul e cu pachetul de asistenţă la rulare: Viteza poate fi reglată între 20 km/h şi 210 km/h.

Autovehicul e cu pachetul de asistenţă la rulare, pilot de parcare şi COMAND Online: Timp de până la 30 de secunde de la oprire, autovehicul ul urmează automat autovehicul ul din faţă, fără intervenţia şoferului. Condiţia este ca autovehicul ul să se afle pe o autostradă sau pe un drum naţional asemănător autostrăzii. Dacă în timpul procesului de pornire autovehicul ul detectează un obstacol, are loc o avertizare de preluare. Se reduce acceleraţia, şoferul este avertizat optic şi acustic şi trebuie să oprească autovehicul ul înainte de obstacol sau trebuie să ocolească obstacolul.

Autovehicul e cu pachet de asistare a şoferului: pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC împiedică împreună cu sistemele de navigaţie depăşirea nepermisă pe partea dreaptă, la viteze peste 80 km/h , în cazul unui trafic pe partea dreaptă sau depăşirea pe partea stângă, în cazul unui trafic pe partea stângă, pe autostrăzi sau pe drumuri federale similare.

Pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC foloseşte informaţii ale sistemului de navigaţie pentru a reacţiona la anumite situaţii din trafic:
  • sens giratoriu

  • intersecţie în T

  • ieşire de pe autostradă

  • Staţie de taxare

Chiar şi dacă autovehicul ul din faţă iese din raza de detectare în aceste situaţii, pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC menţine temporar viteza de conducere curentă şi nu accelerează.

Dacă acţionaţi semnalizarea pentru schimbarea benzii de mers, atunci se realizează o accelerare mai rapidă la viteza setată în condiţiile următoare:

  • Este activat pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC.

  • Viteza reală este mai mare de 70 km/h.

  • Viteza memorată este mai mare decât viteza curentă.

  • Situaţia din trafic de pe banda de depăşire permite schimbarea sigură a benzii.

Autovehicule cu pachetul de asistenţă la rulare şi asistentul de identificare a semnelor de circulaţie: Pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC dispune suplimentar de funcţia Pilot de limitare a vitezei. Această funcţie poate fi configurată în sistemul multimedia. Dacă se detectează o limitare modificată a vitezei, iar pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC este activat, atunci acesta preia noua viteză.

Adaptarea vitezei de rulare se face în funcţie de indicatoarele de trafic. În cazul indicatoarelor de pătrundere în localităţi, viteza este adaptată anterior. Afişarea limitării vitezei pe panoul de afişajul cu instrumente se actualizează întotdeauna în funcţie de indicatorul de trafic.

Dacă pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC este cuplat în modul pasiv prin acţionarea pedalei de acceleraţie, se preiau numai limitările vitezei, care sunt mai mari decât viteza setată.

La tragerea manetei pentru controlul croazierei, limitarea de viteză afişată se setează drept viteză curentă, dacă
  • a fost activat pilotul de limitare a vitezei în sistemul multimedia şi

  • a fost activat pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC.

Dacă nu se afişează o limitare a vitezei la acţionarea manetei, atunci se preia viteza setată de către şofer.

Program de rulare

Cu ajutorul comutatorului DYNAMIC SELECT poate fi modificat modul de conducere al pilotului de menţinere a distanţei DISTRONIC. În funcţie de programul de rulare selectat, comportamentul de rulare este economic, confortabil sau dinamic mai mult.

Limite de sistem

Pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC funcţionează în intervalul de viteză cuprins între 0 km/h şi 200 km/h.

Autovehicule cu pachet de asistenţă la rulare: pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC funcţionează la viteze între 0 km/h şi 210 km/h.

Sistemul poate fi afectat sau să nu funcţioneze în următoarele situaţii:
  • la zăpadă, ploaie, ceaţă, spumă multă, orbire, radiaţie solară directă sau condiţii de luminozitate cu schimbare majoră.

  • dacă parbrizul este murdar, crăpat, deteriorat sau acoperit în zona camerei.

  • dacă senzorii radar sunt murdari sau acoperiţi.

Nu utilizaţi pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC în situaţiile următoare:
  • în condiţii de trafic care nu vă permit să menţineţi o viteză constantă de  ex. în trafic aglomerat sau pe drumuri şerpuite.

  • Pe străzi netede sau alunecoase. Frânarea sau accelerarea poate determina pierderea tracţiunii la roţile motrice, iar autovehiculul ar putea derapa.

  • Când există o vizibilitate scăzută, de  ex. din cauza ceţii, ploii abundente sau zăpezii.

  • În parcări etajate sau în locuri de taxare.

  • Pe şosele cu înclinaţie puternică sau cu pantă mare.

Recomandări
În următoarele situaţii din trafic trebuie să fiţi foarte atenţi. În astfel de situaţii frânaţi dacă este cazul. Atunci se dezactivează pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC:
  • La curbe, intrări şi ieşire din curbe.

  • La mod de conducere inversat.

  • Dacă alte vehicule schimbă banda.

  • La vehicule înguste.

  • La obstacole şi vehicule staţionare.

  • În cazul vehiculelor care se deplasează pe direcţie transversală, în cazul pietonilor sau a vehiculelor pe două roţi (motociclete, biciclete).

Afişajul pilotului de menţinere a distanţei DISTRONIC în grafica de asistenţă şi pe vitezometru
Autovehicul din faţă
Scala pentru distanţă
Distanţa nominală setată
Propriul autovehicul
Viteza autovehicul ului antemergător
Viteza memorată
Afişaje pe display-ul multifuncţional

La activarea sau la modificarea vitezei memorate a pilotului de menţinere a distanţei DISTRONIC, pe afişajul multifuncţional apare timp de aproximativ cinci secunde viteza nouă, memorată, 70 km/h.

Dacă este activat pilotul de menţinere a distanţei DISTRONIC, viteza memorată este afişată lângă simbolul . Simbolul apare verde pe durata reglării active a distanţei.

Autovehicul e cu pachet de asistenţă la rulare: pe autostrăzi sau pe şosele similare cu autostrăzile, în cazul disponibilităţii de demarare, se inserează ciclic simbolul .

Autovehicule cu pilot de limitare a vitezei: La preluarea automată a unei limitări a vitezei, aceasta se afişează ca viteză memorată cu simbolul .