Pilot de direcţie este doar un mijloc auxiliar. Dumneavoastră sunteţi responsabil de distanţa faţă de autovehicul ul din faţă, de viteza autovehicul ului, de frânarea în timp util şi de păstrarea benzii de rulare. Înaintea schimbării benzii de circulaţie trebuie să vă asiguraţi, că este liberă banda de circulaţie învecinată (privire peste umăr).
Disponibilitatea funcţiei următoare depinde de ţară.
Pilotul de direcţie rămâne activ şi la activarea semnalizatorului direcţiei de mers. Astfel, pilotul de direcţie asistă şoferul la schimbarea benzii de circulaţie prin intervenţii asupra direcţiei, care introduc schimbarea benzii de circulaţie.
Vă deplasaţi pe autostradă sau pe un drum naţional similar cu autostrada, cu mai multe benzi de rulare pe direcţia de deplasare.
Banda învecinată este liberă şi este separată printr-un marcaj de limitare întrerupt.
Viteza de deplasare este între 80 km/h şi 180 km/h.
Indicatorul direcţiei de mers este activat mai mult de două secunde.
Dacă sistemul este afectat, se poate întrerupe asistentul activ pentru schimbarea benzii de circulaţie. În cazul unei întreruperi apare pe display-ul multifuncţional afişajul 
cu un sunet de avertizare ca solicitare de preluare.
Pilotul de direcţie necesită ca şoferul să menţină permanent mâinile pe volan, astfel încât să poată interveni în orice moment pentru a corecta direcţia sau banda. Şoferul trebuie să se aştepte în orice moment la o schimbare a stării active în stare pasivă sau invers.
Dacă nu manevraţi chiar dumneavoastră autovehicul ul sau dacă luaţi mâna de pe volan o perioadă mai lungă de timp, sistemul vă va trimite mai întâi un avertisment vizual, în funcţie de situaţie. Pe afişajul multifuncţional apare mesajul . Dacă nu acţionaţi direcţia sau mâinile nu sunt pe volan, pe lângă mesajul optic de avertizare se declanşează un sunet de avertizare ca solicitare de preluare.
Şoferul acţionează direcţia.
Şoferul apasă o tastă de pe volan sau operează comanda tactilă.