Vozilo je pokrenuto i nalazi se u stanju mirovanja.
Prepoznata je prikolica.
Uspon iznosi manje od oko 15%.
Poklopac prtljažnika je zatvoren.
Električna parkirna kočnica nije aktivirana.
Vozač je vezao pojas.
Slika kamere se prikazuje na medija displeju.
Sistem izračunava ugao lomljenja, tako da se smer prikolice zadrži u trenutku aktiviranja. U tu svrhu, prilikom vožnje unazad uslediće kratko zanošenje prikolice, a zatim će ona biti vraćena u željeni položaj. Na taj način će vozilo i prikolica biti u istoj liniji, a smer prikolice će biti zadržan.
Maksimalni ugao lomljenja zavisi od dužine prikolice. Tokom vožnje unapred i po krivinama, sistem izračunava dužinu prikolice. Dok se ne izračuna dužina prikolice, maksimalni ugao lomljenja iznosi oko 23°. Što je prikolica duža, to je veći maksimalni ugao lomljenja (najviše oko 60°).
Vodite računa o okruženju i uvek budite spremni za kočenje.