Mercedes-Benz

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Übersicht Instrumentendisplay

WARNUNG Unfallgefahr bei Ausfall des Instrumentendisplays

Wenn das Instrumentendisplay ausgefallen ist oder eine Störung vorliegt, sind Funktionseinschränkungen sicherheitsrelevanter Systeme nicht erkennbar.

Die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs kann beeinträchtigt sein.

Vorsichtig weiterfahren.

Das Fahrzeug umgehend in einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Wenn die Betriebssicherheit Ihres Fahrzeugs beeinträchtigt ist, stellen Sie das Fahrzeug umgehend verkehrssicher ab. Verständigen Sie eine qualifizierte Fachwerkstatt.

Instrumentendisplay im Widescreen Cockpit (Beispiel)

Tachometer

Mittlerer Anzeigebereich des Instrumentendisplays

Mehrwertbereich (Beispiel)

Kühlmitteltemperaturanzeige

Kraftstoffstand und Tankdeckellage-Anzeige

In dem Anzeigebereich für den Mehrwertbereich können Sie sich weitere Displayinhalte anzeigen lassen mehr.

Die Segmente im Tachometer

zeigen den Status folgender Systeme an:

TEMPOMAT mehr
Limiter mehr
Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC mehr

HINWEIS Motorschaden durch zu hohe Motordrehzahl

Wenn Sie im Überdrehzahlbereich fahren, beschädigen Sie den Motor.

Nicht im Überdrehzahlbereich fahren.

Bei Erreichen der roten Markierung im Drehzahlmesser (Überdrehzahlbereich) wird die Kraftstoffzufuhr zum Schutz des Motors unterbrochen.

Die Kühlmitteltemperaturanzeige darf im normalen Fahrbetrieb bis 120 °C ansteigen.

WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube

Wenn Sie die Motorhaube bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum öffnen, können folgende Situationen auftreten:

Sie können mit heißen Gasen in Berührung kommen.
Sie können mit anderen austretenden, heißen Betriebsstoffen in Berührung kommen.

Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.

Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.

Fahrzeuge mit 48-V-Bordnetz

Der Bereich zeigt die elektrische Antriebsunterstützung an.

Der Bereich zeigt das Rekuperationsverhalten des Elektromotors an.

zeigt die Fahrbereitschaft des Antriebssystems an.

Aufgrund verschiedener Systemgrenzen können die angezeigten Werte temporär geringfügig vom tatsächlichen Wert abweichen.