Durante la marcia di emergenza il comportamento del veicolo peggiora, ad esempio in curva, in caso di forte accelerazione o in fase di frenata.
in presenza di rumori di scatto
in caso di vibrazioni del veicolo
in caso di formazione di fumo con odore di gomma
in caso di intervento continuo dell'ESP®
in presenza di incrinature nei fianchi del pneumatico
I pneumatici MOExtended (pneumatici run flat) consentono di proseguire la marcia anche quando in uno o più pneumatici del veicolo si è verificata una totale perdita di pressione. Il pneumatico non deve tuttavia evidenziare danni chiaramente visibili.
I pneumatici MOExtended sono riconoscibili dalla dicitura "MOExtended" riportata sul fianco del pneumatico.
Veicoli con segnalazione di riduzione della pressione pneumatici: è consentito l'utilizzo dei pneumatici MOExtended solo in combinazione con la segnalazione di riduzione della pressione pneumatici attivata.
Veicoli con controllo della pressione pneumatici: è consentito l'utilizzo dei pneumatici MOExtended solo in combinazione con il controllo della pressione pneumatici attivato.
Controllare il danneggiamento del pneumatico.
In caso di proseguimento della marcia attenersi alle seguenti avvertenze.
Condizioni di carico | Percorrenza in condizioni di emergenza |
|---|---|
Carico parziale | 80 km |
Pieno carico | 30 km |
La percorrenza utile in condizioni di emergenza può variare a seconda dello stile di guida.
Velocità massima ammessa 80 km/h.
Se il pneumatico danneggiato non può essere sostituito con un altro pneumatico MOExtended, temporaneamente può essere utilizzato anche un pneumatico convenzionale.