Durante la marcia con il livello del veicolo rialzato, le caratteristiche di marcia potrebbero risultare compromesse a causa del baricentro rialzato del veicolo.
Durante una sterzata o la marcia in curva il veicolo può ad esempio essere tirato verso l'esterno.
Durante l'abbassamento del veicolo parti del corpo potrebbero rimanere incastrate tra la carrozzeria e i pneumatici o sotto il veicolo.
Veicoli con AIR BODY CONTROL o sistema di regolazione del livello: scaricando il carico trasportato o scendendo dal veicolo il veicolo si solleva dapprima leggermente, quindi si abbassa poco dopo al livello impostato.
In tal caso il guidatore e le persone nei pressi dei passaruota o del sottoscocca possono rimanere incastrati.
Le operazioni di abbassamento possono essere effettuate anche dopo il bloccaggio del veicolo.
Il veicolo è avviato.
Il veicolo non deve viaggiare a una velocità superiore a 60 km/h.
. La spia di controllo 
si accende.
Il veicolo viene regolato sul livello rialzato.
La selezione viene memorizzata.
la velocità di marcia è superiore a 80 km/h
si procede per circa tre minuti a una velocità compresa tra 60 km/h e 80 km/h
viene selezionato un programma di marcia mediante l'interruttore DYNAMIC SELECT.
Il veicolo viene regolato sul livello dell'ultimo programma di marcia attivo.
. La spia di controllo si spegne. Il veicolo viene regolato sul livello del programma di marcia attivo.