Kliirensi automaatse seadmisega sõidukid: on oht, et keegi (näiteks teine inimene) muudab kogemata sõiduki kliirensit. Kui ühendate samal ajal haagist külge või lahti, võite sõiduki ja haagise vahele jääda. Peale selle võivad inimeste kehaosad jääda kere ja rehvide vahele või sõiduki alla.
Haagise külge‑ ja lahtiühendamisel pöörake tähelepanu järgmisele:
Kuulpolt on välja pööratud ja kindlalt lukustatud asendisse fikseerunud.
adapterpistik
adapterkaabel
haagis on õigesti ühendatud;
haagise valgustussüsteem on töökorras.
Aktiivne sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
ESP® haagise stabiliseerimissüsteem
parkimisabisüsteem PARKTRONIC
Aktiivne parkimisabi
pimenurga abisüsteem ja pimenurga aktiivne abisüsteem
Drive Away Assist
Cross Traffic Alert
Tagurduskaamera
360° kaamera
Haagise aku laadimine haagise pingevarustuse kaudu võib kahjustada sõiduki akut.
Haagise valgustussüsteemi on paigaldatud LEDid.
Haagisetulede minimaalset voolutugevust (50 mA) ei saavutata.
Ühendada on lubatud varustust, mille püsitoide on maksimaalselt 180 W ja millel on süütelukust lülitatav toide.
Kui ühendate pealejooksupiduriga haagise pealeliikunud olekus lahti, võib teie käsi sõiduki ja veotiisli vahele jääda.
Rakendatud pealejooksupiduriga haagise lahutamine võib sõidukit kahjustada.
Kliirensi automaatse reguleerimisega sõidukid: kui lahutate haagisekaabli, võib sõiduk madalamale langeda.
Sõiduki langetamisel võivad teie või teiste isikute jäsemed jääda kere ja rehvide vahele või sõiduki alla kinni.