Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatanje
  • E-klasa
  • Kabriolet
  • 09/2019
app store google play
X

Štampanje
Funkcija kontrole pritiska u pneumaticima

Pomoću senzora pritiska u pneumaticima, sistem kontroliše pritisak i temperaturu u pneumaticima koji su montirani na vozilo.

Novi senzori pritiska u pneumaticima, npr. u zimskim točkovima, automatski se programiraju za vreme prve vožnje.

Pritisak u pneumaticima i temperatura pneumatika se prikazuju na višenamenskom displeju Više.

Ako dođe do značajnog gubitka pritiska ili do suviše visoke temperature pneumatika, bićete upozoreni na sledeći način:

Kontrola pritiska u pneumaticima služi isključivo kao pomoćno sredstvo. Vozač je odgovoran za to, da podesi pritisak u pneumaticima shodno situaciji za hladne pneumatike. Kada su pneumatici hladni, podesite pritisak pomoću uređaja za ispitivanje pritiska u pneumaticima. Vodite računa o tome, da sistem kontrole pritiska u pneumaticima prvo mora da memoriše odgovarajući pritisak za trenutnu situaciju.

U većini slučajeva, kontrola pritiska u pneumaticima automatski ažurira referentne vrednosti, nakon što ste promenili pritisak u pneumaticima. Referentne vrednosti možete da ažurirate i ručno, novim pokretanjem kontrole pritiska u pneumaticima Više.

Ograničenja sistema
U sledećim situacijama rad sistema može biti otežan ili sistem neće funkcionisati:
  • Pritisak u pneumaticima je pogrešno podešen.

  • Došlo je do iznenadnog gubitka pritiska, npr. zbog stranog tela koje je prodrlo u pneumatik.

  • Nastala je smetnja usled drugog izvora radio-signala.

Obavezno obratite pažnju na sledeću temu:
  • Napomene o pritisku u pneumaticima Više