La intervención en el freno para corregir el carril no siempre puede devolver el vehículo al carril original.
El detector activo de cambio de carril no detecta la situación del tráfico ni a los usuarios de la vía. En casos muy asilados, el sistema puede realizar una intervención en el freno inapropiada, por ejemplo, al sobrepasar voluntariamente una línea delimitadora de carril continua.
La intervención en el freno se puede interrumpir en todo momento, por ejemplo, maniobrando ligeramente en sentido contrario.
El detector de cambio de carril no siempre puede reconocer las líneas delimitadoras del carril claramente.
efectuar advertencias de forma injustificada
no emitir advertencias
Es imprescindible que observe los límites del sistema del detector activo de cambio de carril.
Si el testigo de control se ilumina, el detector activo de cambio de carril está conectado, las líneas delimitadoras del carril están claras en el gráfico de asistencia. Si el detector activo de cambio de carril está activo, las líneas delimitadoras del carril se muestran en verde en el gráfico de asistencia.
En función del país, deberá mantener pulsada la tecla más tiempo para la desconexión.