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  • Classe E
  • Cabriolet
  • 02/2019 -
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Contrôle du niveau d'huile moteur avec la jauge à huile
ATTENTION Risque de brûlure lors de l'ouverture du capot moteur

Si vous ouvrez le capot moteur après que le moteur a subi une surchauffe ou après un incendie dans le compartiment moteur, vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants ou d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.

Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.
Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les pompiers.
ATTENTION Risque de brûlure lié à des composants brûlants dans le compartiment moteur

Certains composants du compartiment moteur peuvent être brûlants (moteur, radiateur et pièces du système d'échappement, par  exemple).

Laissez refroidir le moteur et ne touchez qu'aux composants décrits ci-après.
Conditions requises

Le moteur doit être équipé d'une jauge à huile. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez contrôler le niveau d'huile moteur uniquement par l'intermédiaire de l'ordinateur de bord .

Selon le moteur, la jauge à huile peut se trouver à différents emplacements du compartiment moteur.

Lorsque le moteur est chaud, il faut attendre 5 minutes avant de contrôler le niveau d'huile.

Arrêtez le véhicule sur un sol plat.
Retirez la jauge à huile et essuyez-la.
Réintroduisez lentement la jauge à huile jusqu'en butée dans le tube de guidage, puis retirez-la de nouveau après 3 secondes.
  • Niveau d'huile correct : le niveau d'huile se situe entre et .

  • Niveau d'huile trop bas : le niveau d'huile est descendu jusqu'à ou en dessous.

  • Niveau d'huile trop élevé : le niveau d'huile se situe au-dessus de .

Si le niveau d'huile est trop bas, ajoutez 1 l d'huile moteur.
Si le niveau d'huile est trop élevé, faites immédiatement retirer l'excès d'huile moteur par un atelier qualifié.