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  • EQB
  • SUV
  • 08/2021
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Vue d'ensemble de l'écran pour les instruments
Ecran pour les instruments standard
Ecran pour les instruments
Affichage de l'état de charge
Puissance maximale disponible du système d'entraînement
Autonomie disponible maximale avec une consommation normale
Autonomie disponible avec un style de conduite personnel

L'autonomie maximale est calculée sur la base de la consommation normale du véhicule. L'autonomie est calculée sur la base du style de conduite personnel.

L'autonomie restante réelle dépend notamment aussi des températures extérieures ou des réglages de climatisation.

Si la navigation ou l'itinéraire domicile-travail est activé, des informations supplémentaires concernant le trajet ultérieur peuvent être intégrées au calcul de l'autonomie . L'autonomie restante réelle peut différer de l'autonomie calculée actuellement affichée.

Vous pouvez afficher d'autres contenus dans l'écran pour les instruments  :
  • Graphique du système d'assistance

  • Téléphone

  • Navigation

  • Trajet

  • Radio

  • Médias

  • Dynamique de marche

  • Styles

  • Maintenance

Ecran pour les instruments dans le poste de conduite Widescreen
Vitesse recommandée lorsque le guidage est activé (programme de conduite Eco)
Tachymètre
Zone d'affichage centrale de l'écran pour les instruments
Zone d'affichage supplémentaire (exemple)
Points d'indice
Affichage de l'état de charge
Autonomie disponible maximale avec une consommation normale
Autonomie disponible avec un style de conduite personnel

En plus de la zone d'affichage centrale de l'écran pour les instruments , vous pouvez afficher des contenus supplémentaires sur les écrans et Informations détaillées.

L'autonomie maximale est calculée sur la base de la consommation normale du véhicule. L'autonomie est calculée sur la base du style de conduite personnel.

L'autonomie restante réelle dépend notamment aussi des températures extérieures ou des réglages de climatisation.

Si la navigation ou l'itinéraire domicile-travail est activé, des informations supplémentaires concernant le trajet ultérieur peuvent être intégrées au calcul de l'autonomie . L'autonomie restante réelle peut différer de l'autonomie calculée actuellement affichée.

Les segments qui s'allument sur le tachymètre indiquent le statut des systèmes suivants :