Dacă utilizați o componentă deteriorată, pentru a racorda autovehiculul la stația de încărcare, se poate ajunge, de ex., la incendii sau electrocutări.
Majoritatea stațiilor de încărcare trebuie activate înaintea procedurii de încărcare, de ex.cu ajutorul unei cartele RFID. Pentru aceasta, țineți cont de indicațiile operatorului stației de încărcare de la fața locului.
Ca urmare a prevederilor legale din anumite țări, cablul de încărcare al autovehiculului nu trebuie să fie mai lung de 30 m. De aceea trebuie să se evite perturbările de recepție ale aparatelor radio în autovehicul sau în imediata apropiere a stației de încărcare. Țineți mine, componentele cablului de încărcare pot fi și subterane. În caz de dubii, înainte de încărcarea bateriei de înaltă tensiune, întrebați operatorul stației de încărcare dacă există o asemenea situație.
Cantitatea de energie transmisă și afișată la stația de încărcare pentru procedura de încărcare poate fi mai ridicată decât cantitatea de energie preluată efectiv de bateria de înaltă tensiune. Acest efect rezultă din pierderi de încărcare diferite și este descris ca randament de încărcare. Apar pierderi de încărcare, de ex., prin dezvoltarea de căldură în timpul încărcării sau din cauza consumatorilor auxiliari conectați. Informații suplimentare referitoare la randamentul de încărcare obțineți la un atelier de service de specialitate autorizat.