Процесът на зареждане се извършва при високо напрежение.
Когато кабелът за зареждане, буксата на автомобила или мрежовият контакт е повреден, можете да получите токов удар.
Кабелът за зареждане и щекерът му могат да се загреят по време на процеса на зареждане в рамките на допустимите гранични стойности.
електрозахранващото устройство на електрическата мрежа и кабелът за зареждане са в добро състояние.
спазени са указанията за боравенето с кабел за зареждане и елемент за управление на кабела за зареждане.
Предавателната кутия е в позиция
. Автомобилът е отключен или разстоянието от ключа до автомобила е не по-голямо от 1 м.
Задвижващата система не е стартирана.
Кабелът за зареждане не е подложен на опън.
В зависимост от изпълнението за определената държава автомобилът е оборудван с една от посочените по-долу букси на автомобила.
отзад и го обърнете нагоре. Контролната лампа 
и индикацията за статуса 
светят в бяло.
При стартирана задвижваща система (индикацията 
на мултифункционалния дисплей свети) капакът на щекерната букса не може да бъде отворен.
наляво и отворете капака на щекерната букса 
. За щекера на кабела за зареждане е нужен само извод 
. Отворете само горната част на капака на щекерната букса .
на буксата на автомобила. Ако стенната зарядна станция/станцията за зареждане не е оборудвана със свързващ кабел, поставете щекера на кабела за зареждане на автомобила докрай в щекерната букса на стенната зарядна станция/станцията за зареждане. Внимавайте кабелът за зареждане да не е подложен на опън.
Контролната лампа 
и индикацията за статуса мигат в оранжево, а след като високоволтовата акумулаторна батерия се зареди – в зелено.
Когато кабелът за зареждане е включен към автомобила, задвижващата система не може да се стартира и автомобилът не може да се движи.
Със започването на процеса на зареждане в комбиинструмента индикацията за състоянието на зареждане се показва с прогнозата за зареждане. Прогнозата за зареждане показва или прогнозното ниво на зареждане към дадено настроено време за отпътуване, или момента, в който високоволтовата акумулаторна батерия ще бъде напълно заредена.
Ако подаването на контакт е включено, при активен процес на зареждане до индикацията за състояние на зареждане в комбиинструмента се появява символ на светкавица.
По време на процеса на зареждане в зависимост от температурата може да се чуе как се включват вентилаторът и системата за охлаждане на акумулаторната батерия.
Ако по време на по-продължителни престои автомобилът е свързан към електрическата мрежа, при необходимост или при активиране на електрически консуматори (напр. на предварителната климатизация) високоволтовата акумулаторна батерия се дозарежда автоматично.