Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Hyväksy
  • EQA
  • SUV
  • 06/2021
app store google play
X

Tulosta
Konepellin avaaminen ja sulkeminen
VAROITUS Lukittumattoman konepellin aiheuttama onnettomuusvaara ajon aikana

Konepelti voi avautua ja estää näkyvyyden.

Älä koskaan avaa konepellin lukitusta ajon aikana.
Varmista aina ennen ajoon lähtöä, että konepelti on lukittunut.
VAROITUS Onnettomuus-‑ ja loukkaantumisvaara konepeltiä avattaessa ja suljettaessa

Konepelti voi pudota äkkiä ääriasentoon.

Konepellin kääntymisalueella olevat henkilöt voivat loukkaantua!

Älä avaa tai sulje konepeltiä, kun ihminen on kääntymisalueella.
VAROITUS Ylikuumentuneesta käyttöjärjestelmästä aiheutuva onnettomuusvaara
Jos avaat konepellin, kun käyttöjärjestelmä on ylikuumentunut tai moottoritilassa on tulipalo, voi syntyä seuraavanlaisia tilanteita:
  • Voit joutua kosketuksiin kuumien kaasujen kanssa.

  • Voit joutua kosketuksiin muiden kuumien polttoaineiden kanssa.

Jos moottoritila ylikuumenee tai siellä on tulipalo, pidä konepelti kiinni ja ota yhteyttä palokuntaan.
Anna ylikuumentuneen käyttöjärjestelmän jäähtyä ensin, jos konepelti on avattava.
VAROITUS Liikkuvista osista aiheutuva loukkaantumisvaara

Moottoritilan komponentit voivat pysyä käynnissä käyttöjärjestelmän ollessa kytkettynä pois päältä tai lähteä äkillisesti käyntiin.

Huomioi seuraavat seikat, jos konepelti on avattava:

Kytke voimansiirtolinja pois päältä.
Älä koskaan laita kättä liikkuvien rakenneosien vaara-alueelle, esim. tuulettimen pyörimisalueelle.
Riisu korut ja kellot.
Pidä vaatteet ja hiukset etäällä liikkuvista osista.
VAROITUS Moottoritilan kuumista rakenneosista aiheutuva palovammavaara

Tietyt moottoritilan rakenneosat,  esim. käyttöjärjestelmä ja jäähdytin, voivat olla erittäin kuumia.

Anna käyttöjärjestelmän jäähtyä ja kosketa vain seuraavaksi kuvattuja rakenneosia.
VAROITUS Konepellin auki ollessa lasinpyyhinten käyttämisestä aiheutuva loukkaantumisvaara

Jos lasinpyyhkimet alkavat liikkua konepellin ollessa auki, jokin kehon osa voi jäädä puristuksiin pyyhkimen varren väliin.

Jos konepelti on avattava, kytke aina ensin lasinpyyhkimet ja käyttöjärjestelmä pois päältä.
Konepellin avaaminen
Avaa konepellin lukitus vetämällä kahvasta .
Paina konepellin tuulihaan keltaista kahvaa kämmenellä (kämmenselkä ylöspäin) vasemmalle vasteeseen saakka. Nosta konepeltiä, kunnes kaasujouset nostavat sitä itsenäisesti.
Konepellin sulkeminen
Laske konepeltiä alas ja anna sen pudota se kiinni n. 20 cm:n korkeudelta.
Jos konepeltiä voi vielä nostaa hieman ylöspäin, avaa konepelti vielä kerran ja heilauta se hieman voimaa käyttäen kiinni niin, että se lukittuu kunnolla.