bei versetzter Fahrweise oder Spurwechsel
auf Fußgänger, Tiere, Zweiräder oder stehende Fahrzeuge sowie unerwartete Hindernisse
auf komplexe Verkehrssituationen
auf entgegenkommende Fahrzeuge und Querverkehr
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC kann in diesen Situationen nicht warnen oder unterstützend eingreifen.
Wenn der Anfahrvorgang durch den Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC erfolgt.
Wenn die gespeicherte Geschwindigkeit abgerufen wird und diese deutlich höher oder niedriger ist als die aktuell gefahrene Geschwindigkeit.
Wenn der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht mehr erkennt oder auf nicht relevante Objekte reagiert.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC bremst Ihr Fahrzeug mit bis zu 50 % der möglichen Verzögerung. Wenn diese Verzögerung nicht ausreicht, warnt der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC Sie optisch und akustisch.
Die elektrische Feststellbremse ist gelöst.
ESP® ist eingeschaltet und regelt nicht.
Das Getriebe ist in Stellung .
Die Fahrertür ist geschlossen.
Die Prüfung der Radarsensorik ist erfolgreich abgeschlossen.
Es findet kein Ein- oder Ausparkvorgang mit dem Park-Assistenten PARKTRONIC statt.
Zwischen Limiter und Aktivem Abstands-Assistenten DISTRONIC wechseln
Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC oder variablen Limiter aktivieren
Die aktuell gefahrene Geschwindigkeit wird gespeichert und vom Fahrzeug gehalten (Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC) oder begrenzt (variabler Limiter).
Mit dem Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC anfahren
Die Funktionen des Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC werden weiter ausgeführt.
Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC deaktivieren
Wird das Fahrzeug nur vom Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC gebremst und Sie verlassen den Fahrersitz, kann das Fahrzeug wegrollen.
Wenn Sie bremsen, ESP® ausschalten oder ESP® regelt, wird der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC deaktiviert.
Gespeicherte Geschwindigkeit erhöhen/verringern
Sollabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ändern