Motoarele cu ardere internă emit gaze arse toxice, precum monoxidul de carbon. Dacă capacul hayonului este deschis în timp ce autovehiculul este pornit, în special în timpul cursei, gazele arse pot ajunge în habitaclu.
Capacul hayon se basculează la deschidere către spate iar apoi în sus.
Dacă un obstacol împiedică deschiderea capacului hayon în timpul deschiderii automate a acestuia, atunci detectarea blocaje îl oprește. Detectarea automată a blocării este doar un mijloc auxiliar. Aceasta nu înlocuiește atenția.