Wenn eine Störung im System oder in der Spannungsversorgung auftritt.
Wenn die HOLD-Funktion durch Betätigung des Fahrpedals oder des Bremspedals ausgeschaltet wird, z. B. durch einen Fahrzeuginsassen.
Das Fahrzeug steht.
Die Fahrertür ist geschlossen oder der Sicherheitsgurt fahrerseitig ist angelegt.
Das Fahrzeug ist gestartet oder wurde durch die ECO Start-Stopp-Funktion abgestellt.
Die elektrische Feststellbremse ist gelöst.
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC ist ausgeschaltet.
Das Getriebe ist in Stellung , oder .
(Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)
Der Aktive Abstands-Assistent DISTRONIC wird eingeschaltet.
Das Getriebe wird in Stellung gebracht.
(Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)
Das Fahrzeug wird mit der elektrischen Feststellbremse gesichert.
Der Sicherheitsgurt wird abgelegt und die Fahrertür geöffnet.
Das Fahrzeug wird abgestellt.
Eine Systemstörung tritt auf.
Die Spannungsversorgung ist unzureichend.
Zusätzlich kann im Instrumentendisplay die Meldung Sofort bremsen erscheinen:
Die HOLD-Funktion wird ausgeschaltet.
Wenn Sie trotz der Meldung Sofort bremsen das Fahrzeug ausschalten, den Sicherheitsgurt ablegen und die Fahrertür öffnen, ertönt ein regelmäßiger Hupton. Wenn Sie versuchen, das Fahrzeug zu verriegeln, wird dieser Hupton lauter. Das Fahrzeug kann nicht verriegelt werden, bis Sie die HOLD-Funktion ausgeschaltet haben.
Nach dem Ausschalten des Fahrzeugs können Sie es erst wieder starten, wenn Sie die HOLD-Funktion ausgeschaltet haben.