Mercedes-Benz

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Avvertenze sull'avviamento di emergenza e sul caricamento della batteria da 12 V

Per la ricarica della batteria e l'avviamento di emergenza utilizzare sempre i punti di collegamento per l'avviamento esterno nel vano motore.

AVVERTENZA Danneggiamento della batteria dovuto a sovratensione

Durante la ricarica con caricabatterie senza limitazione della tensione di carica, la batteria o l'elettronica del veicolo possono essere danneggiate.

Utilizzare solo caricabatterie con una tensione di carica massima di 14,8 V.

AVVERTENZA Pericolo di esplosione dovuto a gas idrogeno infiammabile

L'idrogeno gassoso può esplodere durante il caricamento di una batteria se viene provocato un cortocircuito o la formazione di scintille.

Prestare attenzione che il morsetto POSITIVO di una batteria collegata non entri in contatto con alcun componente del veicolo.

Non appoggiare mai oggetti metallici o attrezzature su una batteria.

Quando si collega e scollega la batteria rispettare rigorosamente la sequenza descritta per il collegamento dei morsetti della batteria.

Quando si esegue un avviamento di emergenza prestare attenzione che siano collegati tra loro solo i poli delle batterie che hanno la stessa polarità.

Per l'avviamento di emergenza rispettare rigorosamente la sequenza di collegamento e scollegamento dei cavi per l'avviamento di emergenza.

A motore acceso non collegare o scollegare i morsetti della batteria.

AVVERTENZA Pericolo di esplosione dovuto alla miscela di gas esplosiva

Durante l'operazione di ricarica e l'avviamento di emergenza può fuoriuscire una miscela di gas esplosiva dalla batteria.

Evitare assolutamente fiamme libere, luce non protetta, formazione di scintille e fumo.

Assicurare una sufficiente ventilazione.

Non chinarsi sopra una batteria.

AVVERTENZA Pericolo di esplosione dovuto al congelamento della batteria

Una batteria scarica può congelare già a temperature attorno al punto di congelamento.

Se successivamente si effettua l'avviamento di emergenza o la ricarica della batteria, può verificarsi la fuoriuscita di gas dalla batteria.

Prima della ricarica o dell'avviamento di emergenza far sempre scongelare la batteria congelata.

Se in presenza di basse temperature le spie di controllo/avvertimento nella strumentazione non si accendono, la batteria scarica è molto probabilmente congelata. In questo caso non caricare la batteria né effettuare l'avviamento di emergenza del veicolo.

La durata della batteria in seguito allo scongelamento può risultare drasticamente ridotta. L'avviamento può peggiorare, specialmente in caso di basse temperature.

Si raccomanda di far controllare la batteria scongelata in un'officina qualificata.

AVVERTENZADanneggiamento dovuto a più tentativi di avviamento prolungati

A seguito di più tentativi di avviamento prolungati il carburante incombusto può danneggiare il catalizzatore.

Evitare più tentativi di avviamento prolungati.

Durante l'avviamento di emergenza e la ricarica della batteria attenersi ai seguenti punti:

Utilizzare esclusivamente cavi per l'avviamento di emergenza/cavi di ricarica privi di danneggiamenti e aventi una sezione sufficiente e morsetti dei poli isolati.
I componenti dei morsetti dei poli privi di isolamento non devono entrare in contatto con altri componenti metallici finché i cavi per l'avviamento di emergenza/i cavi di ricarica sono collegati alla batteria/ai punti di collegamento per l'avviamento esterno.
I cavi per l'avviamento di emergenza/i cavi di ricarica non devono entrare in contatto con componenti che a motore acceso possono mettersi in movimento.
Verificare sempre che l'operatore e la batteria risultino privi di carica elettrostatica.
Evitare assolutamente fiamme libere e luce non protetta.
Non chinarsi sulla batteria.

Durante la ricarica della batteria attenersi inoltre ai seguenti punti:

Utilizzare solo caricabatteria verificati e approvati per Mercedes-Benz.
Prima di ricaricare la batteria, leggere le istruzioni d'uso del caricabatteria.

Durante l'avviamento di emergenza attenersi inoltre ai seguenti punti:

Per l'avviamento di emergenza utilizzare soltanto batterie con una tensione nominale di 12 V.
I veicoli non devono essere a contatto tra loro.
Motore a benzina: effettuare l'avviamento di emergenza solo con motore e impianto di scarico freddi.