koji nisu osvijetljeni, npr. pješaci
koji su slabo osvijetljeni, npr. biciklisti
čije je osvjetljenje zaklonjeno, npr. zaštitnom ogradom.
U jako rijetkim slučajevima sustav prilagodljivih dugih svjetala ne reagira ili ne reagira pravodobno na druge sudionike u prometu s vlastitim osvjetljenjem.
Zbog toga se u takvim ili sličnim situacijama automatsko dugo svjetlo ne deaktivira ili se unatoč tomu aktivira.
Sustav prilagodljivih dugih svjetala ne može uzeti u obzir uvjete na cesti i vremenske uvjete, kao ni situaciju u prometu.
ako je loša vidljivost, npr. zbog magle, jake kiše ili snijega
ako su senzori prljavi ili pokriveni
Sustav prilagodljivih dugih svjetala samo je pomoćno sredstvo. Odgovornost za pravilno osvjetljenje vozila u skladu s trenutačnim osvjetljenjem i vidljivošću te situacijom u prometu snosite sami.
oboreno svjetlo
dugo svjetlo.
Ako nisu prepoznati drugi sudionici u prometu, automatski se uključuje dugo svjetlo.
pri brzinama manjim od 25 km/h
kada su prepoznati drugi sudionici u prometu
pri dovoljnoj cestovnoj rasvjeti.
Duljina svjetlosnog snopa oborenog svjetla regulira se automatski ovisno o razmaku od drugih sudionika u prometu.
Optički senzor za sustav nalazi se iza prednjega vjetrobranskog stakla u području stropne upravljačke jedinice.