Po vypnutí systému ESP® sa počas jazdy neaktivujú opatrenia na stabilizáciu vozidla.
pri rozjazde na mokrej alebo klzkej vozovke,
pri brzdení.
cieleným pribrzďovaním jedného alebo viacerých kolies,
prispôsobovaním výkonu motora situácii.
![](../../assets/images/c2cd7d5f572385a7354ae3656178cc46_1_-----.png)
Systém prestane zlepšovať jazdnú stabilitu.
Hnacie kolesá sa môžu pretáčať.
Regulácia trakcie ETS/4ETS je naďalej aktívna.
Podpora systémom ESP® pri brzdení zostáva aktívna aj po vypnutí ESP®.
![](../../assets/images/4e0fe6b857238644354ae3656178cc46_1_-----.png)
Spôsob jazdy prispôsobte aktuálnemu stavu vozovky a poveternostným podmienkam.
Systém ESP® v žiadnom prípade nevypínajte.
Pri rozjazde treba plynový pedál zošliapnuť len v potrebnej miere.
pri prevádzke so snehovými reťazami,
v hlbokom snehu,
na piesku alebo na štrku.
Pretáčajúce sa kolesá majú tendenciu zarývať sa do podkladu, pričom sa zlepšuje trakcia.
Ak trvale svieti výstražné svetlo ESP®, systém ESP® má poruchu a nie je k dispozícii.
Regulácia trakcie ETS/4ETS je súčasťou systému ESP® a umožňuje rozjazd aj zrýchlenie na klzkej vozovke.
Po zvolení jazdného programu sa automaticky aktivuje program ETS, špeciálne prispôsobený jazde v teréne.
Pri pretáčaní hnacích kolies sa aktivuje pribrzdenie jednotlivých kolies.
Na koleso alebo kolesá s trakciou sa prenáša väčší hnací moment.
V závislosti od zvoleného jazdného programu sa automaticky aktivuje vhodný režim systému ESP®. Systém ESP® sa tak prispôsobuje rôznym poveternostným podmienkam, cestnej premávke a želanému spôsobu jazdy. Jazdné programy môžete nastaviť prepínačom DYNAMIC SELECT Viac.
je aktívny v jazdných programoch
a
,
kompromis medzi trakciou a stabilitou,
odporúča sa pri každom stave vozovky,
vhodný tak pri suchom, ako aj pri náročnejšom stave vozovky (napr. na snehu a ľade alebo na mokrej vozovke za dažďa).
aktívny v jazdnom programe,
taktiež na stabilitu zamerané, no športovo orientované nastavenie,
umožňuje aktívnejší spôsob jazdy pre vodičov so športovými ambíciami,
vhodný len pri dobrom stave vozovky, suchej vozovke a prehľadnej trase.
aktívny v jazdnom programe
,
pri pretáčavosti alebo nedotáčavosti vozidla systém zasahuje až neskôr, čím sa zlepší trakčné správanie vozidla,
vhodný pre jazdu v nenáročnom teréne, napr. na poľných cestách, štrkových alebo piesčitých podkladoch.