Il sistema di assistenza al parcheggio attivo potrebbe sterzare il veicolo troppo presto.
Il veicolo potrebbe non arrestarsi prima del raggiungimento di questi oggetti.
In questo caso è possibile causare una collisione.
Il veicolo è stato parcheggiato mediante il sistema di assistenza al parcheggio attivo.
L'intervento frenante attivo e il cambio di marcia automatico sono disponibili solo sui veicoli con cambio automatico. Durante la manovra di entrata e di uscita dal parcheggio frenare automaticamente e cambiare la marcia.
Tenere presente che il guidatore è responsabile per il veicolo e la zona circostante durante l'intera manovra di parcheggio.
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Il display multimediale visualizza l'indicazione del sistema di assistenza al parcheggio attivo.
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La zona di manovra visualizzata sul display multimediale può variare dalla zona di manovra reale.
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L'indicatore di direzione si attiva automaticamente con l'inizio della manovra di uscita dal parcheggio.
La responsabilità relativa alla selezione dell'indicatore di direzione nel rispetto delle norme sulla circolazione stradale è pertanto del guidatore. Se necessario, selezionare l'indicatore di direzione di conseguenza.
Nelle manovre di ingresso e di uscita da parcheggio il veicolo esce dalla propria corsia di marcia e può pertanto invadere anche zone della corsia di marcia opposta.
In questo caso il veicolo può entrare in collisione con altri utenti della strada o oggetti.
Il veicolo esce dallo spazio di parcheggio. L'indicatore di direzione si disattiva automaticamente.
Al termine della manovra di uscita dal parcheggio un segnale acustico di avvertimento e il messaggio Sist. assist. al parch. terminato, assumere il controllo della vettura invitano il guidatore ad assumere il controllo del veicolo.
Il veicolo non viene frenato automaticamente e potrebbe muoversi! È nuovamente necessario accelerare, frenare, sterzare e cambiare marcia in modo autonomo.