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  • 09/2021
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Funkbasierende Fahrzeugkomponenten
Nur für EU- und EFTA-Länder sowie Länder, die die EU-Herstellerkonformitätserklärung anerkennen:

Nachfolgender Hinweis ist für alle funkbasierten Komponenten des Fahrzeugs und der im Fahrzeug integrierten Informationssysteme und Kommunikationsgeräte gültig:

Die Hersteller der Funkkomponenten versichern, dass alle im Fahrzeug verbauten Funkkomponenten der Richtlinie 2014/53/EU entsprechen. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärungen ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:

EU-Konformitätserklärungen

Weitere Informationen erhalten Sie in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.

Nur für Vereinigtes Königreich:

Nachfolgender Hinweis ist für alle funkbasierten Komponenten des Fahrzeugs und der im Fahrzeug integrierten Informationssysteme und Kommunikationsgeräte gültig:

Hiermit erklären die Hersteller der im Fahrzeug verbauten Funkkomponenten, dass alle im Fahrzeug verbauten Funkkomponenten der Richtlinie Radio Regulations 2017 entsprechen. Der vollständige Text der Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:

Konformitätserklärungen

Nur für Brasilien:

Hinweis zu den Funkanlagen im Fahrzeug:

Diese Anlagen unterliegen nicht dem Schutz vor schädlichen Störungen und dürfen keine Störungen in ordnungsgemäß zugelassenen Systemen verursachen.

Nur für Jamaika:

Alle funkbasierenden Fahrzeugkomponenten haben von der SMA eine Typgenehmigung erhalten.

Nur für Nigeria:

Anschluss und Nutzung der Funkkommunikationseinrichtungen in diesem Fahrzeug sind von der Nigerianischen Kommunikationskommission zugelassen.

Nur für Russland:

Hiermit erklären die Hersteller der im Fahrzeug verbauten Funkkomponenten, dass alle im Fahrzeug verbauten Funkkomponenten den technischen Vorschriften für Funkgeräte entsprechen. Weitere Informationen erhalten Sie in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.

Nur für Ukraine:

Hiermit erklären die Hersteller der im Fahrzeug verbauten Funkkomponenten, dass die im Fahrzeug verbauten Funkkomponenten den technischen Vorschriften für Funkgeräte entsprechen. Weitere Informationen erhalten Sie in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.

Art der Funkanwendungen im Fahrzeug

Neben den typischen Frequenzen für mobile Kommunikation verwenden Fahrzeuge von Mercedes-Benz die folgenden Funkanwendungen:

Art der Funkanwendungen im Fahrzeug

Technologie

Frequenzbereich

Sendeleistung/Magnetfeldstärke

Komfortschließanlage

20 kHz (9 - 90 kHz)

≤ 72 dBμA/m bei 10 m

Kabellose Leistungsübertragung

105 kHz (90 - 119 kHz)

≤ 42 dBμA/m bei 10 m

Komfortschließanlage

120 kHz (119 - 135 kHz)

≤ 42 dBμA/m bei 10 m

Kabellose Leistungsübertragung

127 kHz (119 - 135 kHz)

≤ 66 dBµA/m in 10 m Entfernung bei einer Abnahme der Magnetfeldstärke von 3 dB pro Oktave oberhalb von 119 kHz

Near Field Communication

13,553 – 13,567 MHz

≤ 42 dBμA/m bei 10 m

Komfortschließanlage, Garagentoröffner, Reifendruckkontrolle

433 MHz (433,05 – 434,79 MHz)

≤ 10 mW ERP

Fernbedienung und Empfänger Zuheizfunktion, Garagentoröffner

868 MHz (868,0 – 868,6 MHz)

≤ 25 mW ERP

Fernbedienung und Empfänger Zuheizfunktion, Garagentoröffner

869 MHz (868,7 – 869,2 MHz)

≤ 25 mW ERP

Bluetooth®, Kleer, RLAN, Funkfernbedienungen, kabellose Kopfhörer

2,4 GHz ISM-Band (2400 – 2483,5 MHz)

≤ 100 mW EIRP

RLAN

5,1 GHz UNII-1 (5150 - 5250 MHz)

≤ 25 mW EIRP

Sensor für Innenraumschutz, RLAN

5,8 GHz UNII-3 (5725 – 5875 MHz)

≤ 25 mW EIRP

Komfortschließanlage

7,25 GHz UWB (6,0 - 8,5 GHz)

≤ -41,3 dBm/MHz EIRP mean ≤ 0 dBm/MHz EIRP Peak

76 GHz Radar

76 – 77 GHz

≤ 55 dBm Peak EIRP

Carsharing-Modul

NFC:

13,553 – 13,567 MHz

Bluetooth®:

2402 – 2480 MHz

NFC:

≤ 42 dBµA/m bei 10 m

Bluetooth®:

≤ +4 dBm (Leistungsklasse 2)

Rear seat entertainment (Fond-Entertainment)

Bluetooth®:

2400 - 2483,5 MHz

WLAN 2,4 GHZ:

2400 - 2483,5 MHz

WLAN 5 GHz:

5150 - 5250 MHz

5725 - 5875 MHz

Bluetooth®:

-0,8 dBm

WLAN 2,4 GHz:

14,5 dBm

WLAN 5 GHz:

20,5 dBm

13,3 dBm

Mobilfunk (Telefonsteuergerät Tel7 )

E-GSM (900 MHz)

GSM (1800 MHz)

+33 dBm

+30 dBm

UMTS (Band I, III, VIII)

+24 dBm (+1/-3 dB)

LTE (Band 1, 3, 7, 8, 20, 28)

+23 dBm (±2 dB)

RAMSES (Router And Mobile SErviceS )

GSM (E-GSM 850 / E-GSM 900, Class 4)

GSM (E-GSM 1800 / E-GSM 1900, Class 4)

< +32.5 dBm (±1 dB)

< +29.5 dBm (±1 dB)

UMTS (WCDMA FDD I, II, III, IV, V, VIII, XIX, Class 3)

< +23.5 dBm (±1 dB)

LTE (FDD B1, B2, B3, B4, B5, B7, B8, B9, B18, B19, B21, B28, Class 3)

< +23 dBm (±1 dB)

LTE (TDD B38, B40, B41, Class 3)

< +23 dBm (±1 dB)

GNSS (1559 - 1610 MHz)

Receiving only

Angaben zur spezifischen Absorptionsrate

Nur für Frankreich:

Die Werte wurden gemäß der Richtlinie Décret n° 2019-1186 in Bezug auf die Angabe der spezifischen Absorptionsrate (SAR) von funkbasierten Fahrzeugkomponenten bestimmt und geprüft.

Angaben zur spezifischen Absorptionsrate

Fahrzeugkomponente (Bezeichnung laut EU DoC)

SAR-Wert in W/kg

Anzuwendender Grenzwert

Telefonanlage Datenfunk

0,24 W/kg

2 W/kg

Hermes 2.1

< 0,4 W/kg

2 W/kg

Compensator ECE DE003 & ECE DE004

< 0,2 W/kg

2 W/kg

DAI RSE

1,8 W/kg

2 W/kg

Tablet PC SM-T230NZ

0,7 W/kg

4 W/kg

NRCS2P

0,003 W/kg

2 W/kg

NTG7RSU

0,07 W/kg

2 W/kg

NTG7 MID, NTG7 HIGH, NTG7 PREMIUM, NTG7 PREMIUMPLUS, NTG7 MID LFT2, NTG7 HIGH LFT2, NTG7 PREMIUM LFT2, NTG7 PREMIUMPLUS LFT2

0,08 W/kg

2 W/kg

RAMSES 1.0 und 1.1

0,036 W/kg

2 W/kg

NTG6N MID/ENTRY

NTG6N HIGH

NTG6N HIGH2

0,199 W/kg

4 W/kg