В зависимости от двигателя и комплектации в автомобиле могут быть доступны различные режимы движения.
С помощью переключателя DYNAMIC SELECT можно производить переключение между следующими режимами движения.
Выбранный режим движения отображается на дисплее приборов.
IndividualИндивидуальные настройки
SportПо-прежнему обеспечивает устойчивость автомобиля, но при этом лучше подходит для спортивного стиля вождения
Водителям со спортивными амбициями предоставляется возможность более активного стиля вождения
Предназначен только для хороших дорожных условий, сухого дорожного полотна и хорошей видимости дороги
ComfortКомфортный режим движения с оптимальным расходом топлива
Компромисс между тяговым усилием и устойчивостью
Рекомендуется для любого состояния дорожного покрытия
EcoДоступно только для автомобилей с автоматической коробкой передач
Режим движения с особо оптимальным расходом топлива
Компромисс между тяговым усилием и устойчивостью
Рекомендуется для любого состояния дорожного покрытия
OffroadДоступен только для автомобилей с пакетом Offroad
При недостаточной или избыточной поворачиваемости срабатывание происходит позже, и благодаря этому увеличивается тяговое усилие
Подходит для легкого бездорожья, например для проселочных дорог или дорог из песка или гравия
Не подходит для движения по дорогам общего пользования
В зависимости от ситуации и типа двигателя в режимах движения и цилиндры могут отключаться на короткое время.
Настройки системы ESP® в режимах движения и ориентированы на обеспечение курсовой устойчивости. В связи с этим рекомендуется выбирать один из этих режимов движения, особенно при транспортировке груза на крыше, в режиме эксплуатации с прицепом, а также при перевозке максимального числа пассажиров.
Привод
Система управления работой двигателя и коробки передач
Активная система поддержания дистанции DISTRONIC
Система ESP®
Автомобили с функцией адаптивного изменения жесткости амортизаторов: ходовая часть
Усилитель рулевого управления