Los objetos que haya en el espacio reposapiés del conductor pueden limitar el recorrido del pedal o bloquear un pedal pisado a fondo.
Esto pone en peligro la seguridad vial y de funcionamiento del vehículo.
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Si desconecta el encendido durante la marcha se limitan las funciones relevantes desde el punto de vista de la seguridad o estas dejan de estar disponibles.
Por ejemplo, para girar o frenar necesitará emplear mucha más fuerza.
Los motores de combustión interna emiten gases de escape tóxicos como, por ejemplo, monóxido de carbono. La inhalación de estos gases de escape es nociva y puede causar intoxicaciones.
Si acopla una marcha descendente al circular sobre una calzada resbaladiza para incrementar el efecto de frenado del motor, las ruedas propulsoras pueden perder la adherencia.
Si la salida de escape está bloqueada o no es posible tener suficiente ventilación, pueden introducirse en el vehículo gases de escape tóxicos, especialmente, monóxido de carbono. Este es el caso, por ejemplo, si el vehículo se queda atascado en la nieve.
Si deja reposar el pie sobre el pedal de freno durante la marcha, el sistema de frenos se puede sobrecalentar.
Con ello, la distancia de frenado se prolonga y el sistema de frenos podría incluso fallar.
Si circula en el margen de sobregiro, provoca daños al motor.
El motor funciona de forma irregular, con fallos intermitentes de encendido.
Podría llegar combustible sin quemar al catalizador.
El efecto de frenado es limitado en calzadas sobre las que se ha esparcido sal.
La distancia de frenado se puede alargar considerablemente o se puede efectuar el frenado por un solo lado debido a la capa de sal formada sobre los discos y los forros de freno.
Mantenga una distancia de seguridad especialmente grande con respecto al vehículo precedente.
Frene de vez en cuando teniendo en cuenta la situación del tráfico.
Pise el pedal de freno con cuidado al finalizar un trayecto y al comenzar una nueva marcha.
A partir de cierto nivel de agua sobre la calzada puede producirse aquaplaning.
Reduzca la velocidad.
Evite las rodadas.
Evite los movimientos rápidos con el volante.
Frene con cuidado.
Tenga en cuenta también las indicaciones sobre la comprobación regular de ruedas y neumáticos Más.
El agua que penetre en el vehículo puede dañar el motor, el sistema eléctrico y el cambio.
El tubo de aspiración del motor también podría aspirar el agua y causar una avería del motor.
La altura del agua en reposo debe llegar como máximo hasta el borde inferior de la carrocería.
Como máximo, circule a velocidad de peatón; de lo contrario, podría entrar agua en el habitáculo o en el compartimento del motor.
Los vehículos precedentes o que circulan en dirección contraria pueden generar olas, con lo cual se puede exceder el nivel del agua máximo permitido.
Después de una conducción por agua, los frenos tienen un menor efecto de frenado. Frene el vehículo cuidadosamente y teniendo en cuenta el tráfico hasta que se vuelva a alcanzar el efecto de frenado máximo.