- (Individual)
- (Sport)
- (Comfort)
- (Electric)
- (Battery Level)
- (Eco)
Pojedinačna podešavanja sledećih karakteristika vožnje:
Pogon
Donji podstroj
Upravljački sistem
ESP®
Sportska vožnja sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem i pojačanim efektom pojačavanja
Isključivanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem u mirovanju
Komforni način vožnje sa optimalnom potrošnjom
Izbor odgovarajuće vrste pogona pomoću hibridnog sistema pogona u zavisnosti od situacije u vožnji i deonice puta
Elektropogon – moguća je vožnja bez motora sa unutrašnjim sagorevanjem do otpr. 140 km/h
Podesiva rekuperacija u režimu rada kočenja motorom
Podešavanje aktivnog pomoćnog sistema za održavanje rastojanja DISTRONIC za vožnju na električni pogon
U zavisnosti od opreme, maksimalna podešena brzina za TEMPOMAT, limiter i aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC može da se ograniči na maksimalnu brzinu na električni pogon
Aktiviranje motora sa unutrašnjim sagorevanjem preko tačke pritiska pedale gasa („Kickdown“)
Prioritetno održavanje nivoa napunjenosti visokovoltne baterije, npr. za kasnije vožnje po centru grada / zoni zaštite životne sredine
Izbor odgovarajuće vrste pogona pomoću hibridnog sistema pogona u zavisnosti od situacije u vožnji i deonice puta
Prilagođavanje zaustavljanja vozila po inerciji situaciji u saobraćaju
Puni prikaz svih inteligentnih hibridnih funkcija
Izbor odgovarajuće vrste pogona pomoću hibridnog sistema pogona u zavisnosti od situacije u vožnji i deonice puta
Vozila sa filterom čestica čađi: Tokom regeneracije filtera čestica čađi, postoji mogućnost da programi vožnje nisu dostupni ili su dostupni samo ograničeno i da se nivo napunjenosti visokovoltne baterije može promeniti.