L'assistant de stationnement actif est une aide au stationnement électronique se basant sur des ultrasons et assistée par la caméra de recul ou les caméras panoramiques. Le système mesure automatiquement, jusqu'à 35 km/h environ en marche avant, les places de stationnement disponibles des 2 côtés du véhicule.
Selon le pays : stationnement sur des places de stationnement le long de la chaussée
Stationnement sur des places de stationnement perpendiculaires à la chaussée (en marche avant ou en marche arrière)
Sortie de places de stationnement si vous avez garé le véhicule avec l'assistant de stationnement actif
Dès que toutes les conditions requises pour la recherche de places de stationnement sont réunies, l'affichage apparaît sur l'écran multifonction.
Lorsque l'assistant de stationnement actif a détecté des places de stationnement, l'affichage apparaît sur l'écran multifonction. Les flèches indiquent de quel côté de la chaussée se trouvent les places de stationnement détectées. Celles-ci sont alors affichées sur l'écran média.
La place de stationnement peut être sélectionnée librement. La direction à prendre pour entrer dans la place de stationnement (en marche avant ou en marche arrière) peut également être sélectionnée librement en fonction de l'emplacement de la place de stationnement.
Lorsque l'assistant de stationnement actif est activé, l'activation du clignotant se fait sur la base de la trajectoire calculée.
L'accélération, le freinage, le braquage et le changement de rapport sont pris en charge pendant les manœuvres de stationnement et de sortie de stationnement.
Véhicules équipés d'une boîte mécanique : les interventions de freinage et le changement de rapport automatique n'ont lieu que sur les véhicules équipés d'une boîte automatique. Lors des manœuvres de stationnement et de sortie de stationnement, vous devez donc freiner et procéder vous-même au changement de rapport.
L'assistant de stationnement actif est uniquement un système d'aide. Il n'est pas en mesure de remplacer l'attention que vous devez apporter à votre environnement. C'est vous qui êtes responsable de la sécurité lorsque vous effectuez des manœuvres. Veillez en particulier à ce qu'aucune personne, aucun animal ni aucun objet ne se trouvent sur votre trajectoire.
l'assistant de stationnement PARKTRONIC est désactivé
vous braquez
vous serrez le frein de stationnement
véhicules équipés d'une boîte automatique : vous engagez la position de la boîte de vitesses
l'ESP® entre en action
vous ouvrez les portes ou le hayon pendant la marche
Lorsque l'éclairage extérieur est en panne, l'assistant de stationnement actif n'est pas disponible.
Les objets se trouvant au-dessus ou en dessous de la zone de détection des capteurs (chargements qui dépassent, porte-à-faux ou rampes de chargement des camions ou délimitations des places de stationnement, par exemple) ne sont pas détectés lors de la mesure de la place de stationnement. Ils n'entrent pas non plus en ligne de compte dans le calcul des manœuvres de stationnement. Il est alors possible que l'assistant de stationnement actif braque de manière incorrecte pour entrer dans la place de stationnement.
L'assistant de stationnement actif risque de braquer trop tôt.
Le véhicule ne peut pas s'arrêter avant ces objets.
Vous risquez alors de provoquer une collision.
Dans des conditions météorologiques extrêmes, par exemple en cas de chute de neige ou de forte pluie, la mesure des places de stationnement peut être imprécise. Les places de stationnement qui se trouvent devant des remorques garées, dont le timon dépasse dans l'espace de stationnement, peuvent ne pas être identifiées comme places de stationnement ou être mesurées de manière incorrecte. Utilisez l'assistant de stationnement actif uniquement sur un sol plat offrant une bonne adhérence.
lorsque les conditions météorologiques sont extrêmes (chaussée verglacée ou enneigée ou forte pluie, par exemple)
lorsque vous transportez une charge qui dépasse du véhicule
en cas de déclivité (montée ou descente) supérieure à 15 % environ
lorsque vous avez monté des chaînes à neige
lorsqu'une remorque est attelée ou qu'un porte-vélo est monté
directement après un changement de pneu ou lorsqu'un pneu de rechange est monté
lorsque la pression de pneu est trop basse ou trop élevée
lorsque le train de roulement est déréglé, par exemple après être entré en contact avec le trottoir
Places de stationnement sur lesquelles il est interdit de se garer
Places de stationnement avec un sol inadapté