Rad‑ und Reifenabmessungen sowie Reifentyp von Not‑ oder Reserverad und auszuwechselndem Rad können unterschiedlich sein. Das Not‑ oder Reserverad kann die Fahreigenschaften stark beeinträchtigen.
Um Risiken zu vermeiden, folgende Punkte beachten:
Das luftleere Notrad ist in der Notradtasche im Laderaum auf dem verstellbaren Laderaumboden in unterer Position befestigt.
Bevor das Notrad verstaut wird beachten, dass sich keine Luft mehr im Reifen befindet.
Gegebenenfalls die Luft ablassen.
Luft aus dem Reifen ablassen: Die Ventilkappe des Reifens entfernen.
Den Metalleinsatz im Ventil mit einem spitzen Gegenstand, z. B. einem Stift, herunterdrücken.
Die Ventilkappe auf das Ventil schrauben.
Fahrzeuge mit verstellbarem Laderaumboden: Das luftleere Notrad immer in unterer Position auf dem verstellbaren Laderaumboden verstauen.
Kontrollieren Sie den Reifendruck des montierten Notrads. Passen Sie ihn gegebenenfalls an.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit mit montiertem Notrad ist 80 km/h.
Keine Schneeketten auf das Notrad montieren.
Das Notrad unabhängig von der Abnutzung spätestens nach sechs Jahren erneuern.
Fahrzeuge mit Reifendruckverlust-Warnung: Bei montiertem Notrad kann die Reifendruckverlust-Warnung nicht zuverlässig funktionieren. Starten Sie diese erst neu, nachdem das Notrad durch ein neues Rad ersetzt worden ist.
Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle: Bei montiertem Notrad kann die Reifendruckkontrolle nicht zuverlässig funktionieren. Der Reifendruck des entfernten Rads kann noch für einige Minuten angezeigt werden. Starten Sie diese erst neu, nachdem das Notrad durch ein neues Rad ersetzt worden ist.