Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • GLA
  • SUV
  • 01/2020
app store google play
X

Nyomtatás
Aktív fékasszisztens működése
Az aktív fékasszisztens a következő funkciókból áll:
  • követési távolságra figyelmeztető funkció,

  • autonóm fékezési funkció,

  • helyzetnek megfelelő fékrásegítés,

  • vezetői segédrendszerek csomaggal felszerelt gépkocsik: kitérést biztosító kormányzásasszisztens és kanyarodásfunkció.

Az aktív fékasszisztens segít minimalizálni a járművekkel, kerékpárosokkal, illetve a gyalogosokkal történő ütközés veszélyét, vagy csökkenteni a baleset következményeit.

Ha az aktív fékasszisztens ütközésveszélyt észlelt, figyelmeztető hangjelzés hallható és a kombinált műszeren világít a követési távolságra figyelmeztetés figyelmeztető lámpája.

PRE-SAFE® rendszerrel felszerelt gépkocsik: Az adott országban kapható kiviteltől függően a rendszer a biztonsági öv enyhe megfeszítéseivel is figyelmeztet.

Amennyiben Ön nem reagál a figyelmeztetésre, kritikus helyzetekben autonóm fékezés következhet be.

Különösen kritikus helyzetekben az aktív fékasszisztens közvetlenül megkezdheti az autonóm fékezést. Ebben az esetben a rendszer a fékezéssel egy időben kapcsolja be a figyelmeztető lámpát és adja ki a figyelmeztető hangjelzést.

Ha kritikus helyzetben Ön saját maga fékez, vagy az autonóm fékezési folyamat közben lenyomja a fékpedált, a helyzetnek megfelelő fékrásegítés történik. Szükség esetén a rendszer a teljes fékezésig megnöveli a fékezőnyomást.

Autonóm fékezés vagy helyzetnek megfelelő fékrásegítés bekövetkezése esetén a multifunkciós kijelzőn megjelenik az kijelzés, amely rövid idő múlva magától eltűnik.

Az autonóm fékezési funkció vagy a helyzetnek megfelelő fékrásegítés kiváltásával a rendszer az utasok védelme érdekében megelőző óvintézkedéseket (PRE-SAFE®) is megkezdhet.

FIGYELEM Az aktív fékasszisztens korlátozott felismerési teljesítménye miatt balesetveszély áll fenn

Az aktív fékasszisztens nem mindig ismeri fel egyértelműen a tárgyakat és az összetett forgalmi helyzeteket.

Ilyen esetekben előfordulhat, hogy az aktív fékasszisztens
  • indokolatlanul figyelmeztet vagy fékez,

  • nem figyelmezteti Önt, és nem fékez.

Mindig figyeljen a forgalmi helyzetre, és ne hagyatkozzon kizárólag az aktív fékasszisztensre. Az aktív fékasszisztens csupán segédeszköz. A kellően biztonságos követési távolság, a sebesség, valamint a megfelelő időben történő fékezés a gépkocsivezető felelőssége.
Álljon fékezésre készen, és szükség esetén térjen ki.

Amennyiben a rendszer nem áll rendelkezésre, a multifunkciós kijelzőn az kijelzés jelenik meg.

Vegye figyelembe az aktív fékasszisztens rendszerkorlátait is.

Az egyes részfunkciók különböző sebességtartományokban állnak rendelkezésre:
A követési távolságra figyelmeztető funkció a következő helyzetekben képes figyelmeztetni Önt:
  • ha kb. 30 km/h sebesség felett több másodpercig túl kicsi a követési távolság az Ön előtt haladó járműhöz képest, a kombinált műszeren világít a követési távolságra figyelmeztetés figyelmeztető lámpája,

  • ha kb. 7 km/h sebesség felett kritikusan megközelít egy járművet vagy egy gyalogost, szakaszos figyelmeztető hangjelzés hallható és a kombinált műszeren világít a követési távolságra figyelmeztetés figyelmeztető lámpája.

    PRE-SAFE® rendszerrel felszerelt gépkocsik: Az adott országban kapható kiviteltől függően a rendszer a biztonsági öv enyhe megfeszítéseivel is figyelmeztet.

Haladéktalanul fékezzen, vagy kerülje ki az akadályt, ha az veszélytelenül megtehető, és a forgalmi helyzet engedi.

Követési távolságra figyelmeztető funkció (vezetői segédrendszerek csomag nélküli gépkocsik)
A követési távolságra figyelmeztető funkció a következő helyzetekben szakaszos figyelmeztető hangjelzéssel és figyelmeztető lámpával figyelmezteti Önt:
  • kb. 250 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,

  • kb. 80 km/h sebességig az álló járművekre, a mozgásban lévő gyalogosokra és az Ön előtt haladó kerékpárosokra reagálva,

  • kb. 60 km/h sebességig a kerékpárosokra reagálva.

Követési távolságra figyelmeztető funkció (vezetői segédrendszerek csomaggal felszerelt gépkocsik)
A követési távolságra figyelmeztető funkció a következő helyzetekben szakaszos figyelmeztető hangjelzéssel és figyelmeztető lámpával figyelmezteti Önt:
  • kb. 250 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,

  • kb. 100 km/h sebességig az álló járművekre reagálva,

  • kb. 80 km/h sebességig a mozgásban lévő gyalogosokra és az Ön előtt haladó kerékpárosokra reagálva,

  • kb. 70 km/h sebességig a keresztirányban haladó járművekre, az álló gyalogosokra, valamint az álló és keresztirányban haladó kerékpárosokra reagálva.

Autonóm fékezési funkció (vezetői segédrendszerek csomag nélküli gépkocsik)
Az autonóm fékezési funkció kb. 7 km/h sebesség felett a következő helyzetekben avatkozhat be:
  • kb. 200 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,

  • kb. 80 km/h sebességig az Ön előtt haladó kerékpárosokra reagálva,

  • kb. 60 km/h sebességig a mozgásban lévő gyalogosokra és a keresztirányban haladó kerékpárosokra reagálva,

  • kb. 50 km/h sebességig az álló járművekre reagálva.

Autonóm fékezési funkció (vezetői segédrendszerek csomaggal felszerelt gépkocsik)
Az autonóm fékezési funkció kb. 7 km/h sebesség felett a következő helyzetekben avatkozhat be:
  • kb. 250 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,

  • kb. 100 km/h sebességig az álló járművekre reagálva,

  • kb. 80 km/h sebességig az Ön előtt haladó kerékpárosokra reagálva,

  • kb. 70 km/h sebességig az álló és mozgásban lévő gyalogosokra, a keresztirányban haladó járművekre, valamint az álló és keresztirányban haladó kerékpárosokra reagálva.

Helyzetnek megfelelő fékrásegítés (vezetői segédrendszerek csomag nélküli gépkocsik)
A helyzetnek megfelelő fékrásegítés kb. 7 km/h sebesség felett a következő helyzetekben avatkozhat be:
  • kb. 250 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,

  • kb. 80 km/h sebességig az álló járművekre és az Ön előtt haladó kerékpárosokra reagálva,

  • kb. 60 km/h sebességig a mozgásban lévő gyalogosokra és a keresztirányban haladó kerékpárosokra reagálva.

Helyzetnek megfelelő fékrásegítés (vezetői segédrendszerek csomaggal felszerelt gépkocsik)
A helyzetnek megfelelő fékrásegítés kb. 7 km/h sebesség felett a következő helyzetekben avatkozhat be:
  • kb. 250 km/h sebességig az Ön előtt haladó járművekre reagálva,

  • kb. 100 km/h sebességig az álló járművekre reagálva,

  • kb. 80 km/h sebességig az Ön előtt haladó kerékpárosokra reagálva,

  • kb. 70 km/h sebességig az álló és mozgásban lévő gyalogosokra, a keresztirányban haladó járművekre, valamint az álló és keresztirányban haladó kerékpárosokra reagálva.

Helyzetnek megfelelő fékrásegítés (vezetői segédrendszerek csomag nélküli gépkocsik)
A helyzetnek megfelelő fékrásegítés kb. 7 km/h sebesség felett a következő helyzetekben avatkozhat be:
  • Ön előtt haladó járművek: kb. 250 km/h sebességig,

  • álló járművek és Ön előtt haladó kerékpárosok: kb. 80 km/h sebességig,

  • mozgásban lévő gyalogosok és keresztirányban haladó kerékpárosok: kb. 60 km/h sebességig.

Aktív fékasszisztens fékbeavatkozásának megszakítása
Az aktív fékasszisztens fékbeavatkozását bármikor megszakíthatja a következőképpen:
  • a gázpedál vagy a Kickdown teljes működtetésével,

  • a fékpedál felengedésével.

Ha a következő feltételek egyike teljesül, az aktív fékasszisztens befejezheti a fékbeavatkozást:
  • Ön kormányzással kikerül egy akadályt,

  • már nem áll fenn ütközésveszély,

  • a rendszer már nem érzékel akadályt az Ön útjában.

Az alábbi linkre kattintva a témához kapcsolódó animációt tekinthet meg:

Kitérést biztosító kormányzásasszisztens (kizárólag vezetői segédrendszerek csomaggal felszerelt gépkocsik)
A kitérést biztosító kormányzásasszisztens jellemzői:
  • álló vagy mozgásban lévő gyalogosok felismerése,

  • felismert kikerülő manőver esetén kiegészítő kormányrásegítéssel támogatja a gépkocsivezetőt,

  • aktiválás kikerülő manőver esetén alkalmazott gyors kormányelmozdulással,

  • segítség a kitéréskor és a gépkocsi egyenesbe hozásakor,

  • kb. 20 km/h sebességtől kb. 70 km/h sebességig reagál.

A rásegítés aktív kormányzással bármikor megszakítható.

Kanyarodásfunkció (kizárólag vezetői segédrendszerek csomaggal felszerelt gépkocsik)

Ha a rendszer kanyarodáskor a szembejövő forgalmi sávban ütközésveszélyt észlel a szembejövő járművek miatt, 15 km/h alatti sebesség esetén autonóm fékezés következhet be, még mielőtt Ön elhagyná a saját forgalmi sávját.

FIGYELEM A kitérő kormányasszisztens használata ellenére balesetveszély áll fenn

A kitérő kormányasszisztens nem mindig ismeri fel egyértelműen a tárgyakat és az összetett forgalmi helyzeteket.

Ezenkívül a kitérő kormányasszisztens kormányrásegítése rendszerint nem elegendő az ütközés elkerüléséhez.

Ilyen esetekben előfordulhat, hogy a kitérő kormányasszisztens
  • indokolatlanul figyelmeztet vagy rásegít,

  • nem figyelmezteti Önt, és nem segít rá.

Mindig figyeljen a forgalmi helyzetre, és ne hagyatkozzon kizárólag a kitérő kormányasszisztensre.
Álljon fékezésre készen, és szükség esetén térjen ki.
Nem kritikus közlekedési helyzetekben szakítsa meg a rásegítést aktív kormányzással.
Haladjon megfelelő sebességgel, ha gyalogosok vannak a haladási útvonal környezetében.

Az alábbi linkre kattintva a témához kapcsolódó animációt tekinthet meg:

Rendszerkorlátok

A gyújtás bekapcsolása vagy elindulás után néhány másodpercig még nem áll rendelkezésre a teljes rendszerteljesítmény.

Előfordulhat, hogy a rendszer korlátozottan vagy egyáltalán nem működik a következő helyzetekben:
  • hó, eső, köd, erős pára, vakítás, közvetlen napfény vagy változó fényviszonyok esetén,

  • ha a szenzorok szennyezettek, párásak, sérültek vagy takarásban vannak,

  • ha a szenzorokat más radarforrások zavarják, pl. parkolóházakban erős radarsugár-visszaverődések esetén,

  • ha a rendszer abroncsnyomás-veszteséget vagy valamelyik gumiabroncs meghibásodását észleli és jelzi,

  • ha aktiválta a DSR-t,

  • olyan összetett forgalmi helyzetekben, amelyekben a tárgyak nem mindig ismerhetők fel egyértelműen,

  • ha a gyalogosok és a járművek gyorsan haladnak a szenzorok érzékelési tartományán belül,

  • ha a gyalogosok más tárgyak takarásában vannak,

  • ha a gyalogos jellegzetes kontúrja nem különül el a háttértől,

  • ha a gyalogost pl. különleges öltözet vagy más tárgyak miatt nem ismeri fel személyként,

  • szűk sugarú kanyarokban.

Az aktív fékasszisztens szenzorai a gyári kibocsátást követően egy bizonyos útszakasz megtétele alatt önmagukat állítják be. Ezen betanítási fázis során az aktív fékasszisztens nem vagy csak korlátozottan áll rendelkezésre.