Процесът на зареждане се извършва при високо напрежение.
Когато кабелът за зареждане, буксата на автомобила или мрежовият контакт е повреден, можете да получите токов удар.
Кабелът за зареждане и щекерът му могат да се загреят по време на процеса на зареждане в рамките на допустимите гранични стойности.
електрозахранващото устройство на електрическата мрежа и кабелът за зареждане са в добро състояние.
спазени са указанията за боравенето с кабел за зареждане и елемент за управление на кабела за зареждане.
Предавателната кутия е в позиция
.
Автомобилът е отключен или разстоянието от ключа до автомобила е не по-голямо от 1 м.
Хибридната система не е активирана. Индикацията
на мултифункционалния дисплей е изключена.
Кабелът за зареждане не е подложен на опън.
В зависимост от изпълнението за определената държава автомобилът е оборудван с една от посочените по-долу букси на автомобила.
![](../../assets/images/7cdd5beaa818b22aac190d2b5787bb99_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/3fa0676aa818b381ac190d2b5787bb99_1_-----.jpg)
![](../../assets/images/423969810b52a683354ae36531593424_1_-----.png)
Контролната лампа и индикацията за статуса
светят в бяло.
При активирана хибридна система (индикацията на мултифункционалния дисплей свети) капакът на щекерната букса
не може да бъде отворен.
![](../../assets/images/cf4dcd5f0b52b3f0354ae36531593424_1_-----.png)
![](../../assets/images/00f6fb490b52b046354ae36531593424_1_-----.png)
За щекера на CCS (Combined Charging System) кабела за зареждане са нужни изводи и
. Затова отворете и двете части на капака на щекерната букса
.
Внимавайте кабелът за зареждане да не е подложен на опън.
Контролната лампа и индикацията за статуса
мигат в оранжево, а след като високоволтовата акумулаторна батерия се зареди – в зелено.
Когато кабелът за зареждане е включен към автомобила, задвижващата система не може да се стартира и автомобилът не може да се движи.
Със започването на процеса на зареждане в комбиинструмента се показва индикацията за състоянието на зареждане с прогноза за зареждането. Прогнозата за зареждане показва или прогнозното ниво на зареждане към дадено настроено време за отпътуване, или момента, в който високоволтовата акумулаторна батерия ще бъде напълно заредена.
По време на процеса на зареждане в зависимост от температурата може да се чуе как се включват вентилаторът и системата за охлаждане на акумулаторната батерия.
Ако по време на по-продължителни престои автомобилът е свързан към електрическата мрежа, при необходимост или при активиране на електрически консуматори (напр. на предварителната климатизация) високоволтовата акумулаторна батерия се дозарежда автоматично.